Разработка технологического оборудования

Материалы » Анализ надежности и эксплуатационной технологичности рулевого привода РП-230 системы управления самолета АН-74 » Разработка технологического оборудования

Страница 2

Гидроусилитель крепится за цапфы силового цилиндра или корпуса на кронштейнах к силовой панели, где установлен пневматический загружатель двухстороннего действия. Усилие начального смещения штока загружателя составляет 15 кН.

Время движения исполнительного штока гидроусилителя измеряется секундомером, включаемым и выключаемым в крайних положениях штока концевыми выключателями.

Инструкция по эксплуатации и ТО

Перед началом работы:

- проверить положение запорного крана, кран подачи давления жидкости, все краны закрыты.

- закрепить рулевой привод на установке,

- соединить рулевой привод с пневмозагружателем,

- подсоединить штуцера подвода и отвода жидкости к рулевому приводу,

- подключить питание к установке.

При проверке рулевого привода на внутреннюю негерметичность необходимо:

- включить питание установки,

- включить насосную станцию НС,

- открыть вентиль ВН2 подачи жидкости,

- после срабатывания насосной станции следить за давлением масла по манометру МН1,

- засечь время движения штока рулевого привода из одного крайнего положения в другое по секундомеру,

- выключить насосную станцию.

- после проведения всех необходимых замеров: выключить насосную станцию (если она включена), стравить давление жидкости (открыв вентили ВН1, ВН3, ВН4 и закрыв вентиль ВН2),

- отсоединить штуцера подвода и отвода жидкости к рулевому приводу,

- отсоединить рулевой привод от пневмозагружателя,

- снять рулевой привод с испытательного стенда,

- штуцера стенда закрыть заглушками,

- отключить питание от стенда.

Техническое обслуживание установки

1.Не реже одного раза в месяц производить контроль уровня жидкости в баке.

2.Не реже одного раза в полгода производить поверку манометра.

3.Раз в год и перед установкой производить поверку манометра.

4.Раз в месяц производить контроль герметичности ниппельных соединений трубопроводов.

Техника безопасности при работе на установке

1. К эксплуатации допускаются лица, прошедшие специальный инструктаж, ознакомившиеся с инструкцией по эксплуатации установки и получившие допуск.

2.Перед включением, убедитесь, что исходное положение всех кранов соответствует указаниям инструкции по эксплуатации установки.

3.Перед эксплуатацией убедиться в исправности электропроводки ,надёжности зацепления .Произвести внешний осмотр установки. Подтекание жидкости не допускается.

4.Не допускается попадание жидкости на электрооборудование.

5.Запрещается снимать панели и самостоятельно ремонтировать электрооборудование.

6.При стравливании азота, направить струю азота от себя.

7.Запрещается работать на неисправной установке.

Технология проверки рулевого привода на внутреннюю негерметичность

КРО самолета Ан-74	Технологическая карта	На страницах
Пункт РО 032.10.00.А	Наименование работы: Проверка средней скорости движения штока	Трудоемкость, чел.ч.
Содержание операции и технические требования (ТТ)		Работы выполняемые при отклонениях от ТТ	Контроль
Подготовительные работы Установить рулевой привод (РП) на испытательный стенд. Очистите зарядные клапана от загрязнений салфеткой, смоченной в растворителе. Проверить положение запорных кранов установки: краны должны быть закрыты, выключатели в выключенном положении. Шланг с наконечником соединить со штуцером А1 установки и входом РП, другой шланг с наконечником соединить со сливным штуцером А2 установки и сливным штуцером РП. Подключить стенд к источнику питания
2. Проверка средней скорости движения исполнительного штока РП производится под нагрузкой 15 кН (1500 кгс). Эта нагрузка обеспечивается пневматическим загружателем. 2.1. Установить выключатель «питание» в положение – включено. 2.2. Установить выключатель «насос» в положение - включено 2.3. Создать в гидросистеме установки давление 21 МПа.Контроль давления производится по манометру МН 1. 2.4. Убедиться, что шток стоит в крайнем положении, установив ручку переключателя в положение «влево». замерить и записать показания секундомера (t1). Установить ручку переключателя в положение «вправо». После остановки штока в крайнем положении замерить и записать положения секундомера (t2). Установить ручку переключателю в положение «влево». После остановки штока в крайнем положении замерить показания секундомера (t3). 2.5. Определить разность скоростей движения штока 2.6. Вращением двух плечевой качалки перевести (от руки) исполнительный шток из одного крайнего положения в другое, измерив при этом линейкой его полное перемещение L. Примечание: Величина полного перемещения (хода) исполнительного штока должна быть 80 мм. 2.7. Результаты измерений занести в карту испытаний 2.8. выключить насос установив выключатель «насос» в положение – выключено, и вращением вентиля ВН1 против часовой стрелки сбросить давление в гидросистеме. 2.9. Определить среднее движение штока по формуле: tср=(tлев+tправ)/2 2.10. Рассчитать среднюю скорость движения штока при полном ходе штока под нагрузкой: V=L/tср Примечание: Средняя скорость движения штока под нагрузкой должна быть не менее 75 мм/сек. 2.11. Закрыть вентили ВН3 и ВН4, открыть ВН1 и ВН2, прогнать жидкость по системе до достижения рабочей температуры 50єС. Установить положения вентилей в исходное положение. 3.Проверка внутренней негерметичности 3.1. . Установить выключатель «питание» в положение – включено. 3.2. Открыть вентиль ВН2 3.3. Установить выключатель «насос» в положение – включено 3.4. Создать в гидросистеме установки давление 21 МПа. Контроль давления производится по манометру МН 1. 3.5. Перевести (от руки) шток РП в крайнее положение (шток в убранном положении), выключить насос, по секундомеру и по манометру МН1 проследить за скоростью падения давления в гидроаккумуляторе. Измеренные значения записать в карту испытаний. 3.6. Включить насос и создать давление в системе 21 МПа 3.7. Перевести (от руки) шток РП в крайнее положение (шток в выпущенном положении), выключить насос, по секундомеру и по манометру МН1 проследить за скоростью падения давления в гидроаккумуляторе. Измеренные значения записать в карту испытаний. 3.8. Включить насос и создать давление в системе 21 МПа 3.9. Перевести (от руки) шток РП в среднее положение, выключить насос, по секундомеру и по манометру МН1 проследить за скоростью падения давления в гидроаккумуляторе. Измеренные значения записать в карту испытаний. 4. Заключительные работы 4.1. Удалите следы рабочей жидкости с деталей опоры салфеткой, смоченной растворителем. 4.2. Стравите давление в системе, повернув вентиль ВН1 против часовой стрелки 4.3. Отсоединить шланги с наконечниками от входных и выходных штуцеров установки и РП. 4.4. Выключите питание установки 4.5. Снимите РП с установки.		При значении средней скорости штока меньше указанной в ТТ, агрегат снять и отправит на переборку с указанием неисправности.
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА)		Инструмент и приспособления	Расходуемые материалы

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Техника безопасности на рабочем месте
Работающие ППВ, ПТО, ПКТО и других предприятий вагонного хозяйства перед допуском к самостоятельной работе в процессе дальнейшей производственной деятельности получают несколько видов инструктажа, проходят стажировку и испытания на право занятия должности. Контроль технического состояния, ремонт и ...

Общая характеристика участка
· Участок предназначен для ремонта деталей гальваническим осаждением металла. На участке выполняют следующие основные гальванические процессы: Меднение, никелирование, хромирование, осталивание. На участке выполняются слесарные (запрессовка и выпрессовка подшипников и втулок, сверление отверстий, р ...

Анализ производительности и фонда оплаты труда
Следует произвести пофакторный анализ выполнения плана по производительности труда. Расчеты целесообразно произвести в табл. 6.1. Расчет данных для таблицы 6.1. ведется в следующем порядке: 1. На основе данных приложения 1 определим численность независящего (условно-постоянного) контингента: =14550 ...

Разработка технологического оборудования

Навигация