Большое значение для эффективной работы трактора имеет тип трансмиссии. Во время работы трактора на лесосеке величина сопротивления движению постоянно меняется. Это вызвано изменением рельефа местности, плотности почвы, наличием препятствий в виде пней, корней, упавших деревьев.
Для таких условий работы колесных тракторов по сравнению с механическими передачами более приемлемой является гидростатическая трансмиссия.
Зарубежные фирмы, такие как Valmet, Locomo, Volvo, Norcar, John Deere, Ponsse, Rottne широко используют такие конструкции при проектировании машин для лесозаготовок.
В нашей стране подобного типа машины были созданы на базе трактора МТЗ-80 (ЛТ-189), ПО «МТЗ» совместно с «ЦНИИМЭ» (МЛ-131) и ряд других моделей: МЛ-72-0; МЛ-74; МЛ-104; МЛ-142; ШЛК 6-04; ТЛ-60Ф-4.
Техническая характеристика некоторых машин приведена в таблицах 1.1.и 1.2.
Таблица 1.1
Техническая характеристика иностранных машин
№ п/п |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
J.D. 111OD |
Вал-мет |
METLIS 408F |
Нор-кар |
Ponsse WISENT | ||
1 |
Масса эксплуатационная |
т |
12.0 |
9.5 |
11.0 |
14.1 |
14.1 | ||
2 |
Грузоподъемность |
т |
12.0 |
8.0 |
10.0 |
12.0 |
12.0 | ||
3 |
Колесная формула |
8x8 |
6x6 |
6x6 |
8x8 |
8x8 | |||
4 |
Размеры |
база |
мм |
4581 |
4210 |
4520 |
4480 |
4460 | |
дорожный просвет |
мм |
595 |
630/ 660 |
600 |
600 |
645 | |||
колея |
мм |
2070 |
1900 |
2080 |
1770 |
2240 | |||
ширина |
мм |
2700 |
2500 |
2800 |
2270 |
2840 | |||
5 |
Мощность двигателя |
кВт |
120 |
68 |
118 |
87 |
129 | ||
6 |
Тип трансмиссии |
ГC+Мех |
ГМТ |
ГC+Мех |
ГСТ |
ГC+Мех | |||
7 |
Максимальная скорость |
км/ч |
23 |
24 |
25 |
22 |
25 | ||
8 |
Давление в гидросистем |
мПа |
24 |
20 |
42 |
17.5 |
42 | ||
9 |
Характеристики гидроманипулятора |
грузовой момент |
кНм |
102 |
50 |
87 |
- |
93 | |
максимальный вылет |
м |
10.35 |
7.1 |
10.0 |
5.3/7.5 |
10.0 | |||
Информация по теме:
Подготовка технических средств навигации
Таблица № 1.7.1 - Точностные характеристики технических средств навигации Тип, Марка ТСН Условия Измеряемый параметр СКП Одного измерения Модуль градиента параметра Радиопеленгатор "Рыбка - М" Днем, ночью визир Радиопеленг пеленг ± 1,0° ± 2,1° 1 ПИ РНС КПИ - 5Ф Измерение радионавигац. пар ...
Стандартизация и обеспечение единства измерений на автомобильном транспорте
Федеральный орган исполнительной власти в области автомобильного транспорта организует в соответствии с законодательством Российской Федерации выполнение работ по стандартизации и обеспечению единства измерений на автомобильном транспорте, проведение метрологического контроля (надзора) в системе ср ...
Структура депо
В настоящее время эксплуатационное локомотивное депо ТЧ-12 Санкт-Петербург-Финляндский объединило 3 локомотивных депо на Санкт-Петербургском узле: 1.Санкт-Петербург-Финляндский ТЧ-12 (с пунктами заступления Ручьи, Элисенваара); 2.Санкт-Петербург-Сортировочный Московский ТЧ-7(Новгород, Чудово, Малая ...