Общее передаточное отношение тандемной тележки определим из условия реализации максимальной силы тяги.
.
имеет фактическое значение равное 47,8 и распределяется
;
где;
- передаточное отношение главной передачи;
- передаточное отношение балансирного редуктора;
- передаточное отношение планетарного колесного редуктора.
Определение межосевого расстояния и параметров зубчатых колес балансирного редуктора
Разбиваем передаточное число балансирного редуктора на ступени:
Задаемся: межосевое расстояние между осями ведущих колес должно быть равно А ≥ 1450 мм.
Принимаем модуль
,
,
,
.
Окончательное передаточное число балансирного редуктора:
.
Для обеспечения равномерного распределения вертикальных реакций на колесах тандемной тележки необходимо, чтобы передаточное число балансирного редуктора было близко 1, следовательно условие выдерживается.
Определим диаметр шестерен балансирного редуктора:
мм;
мм;
мм.
Межосевое расстояние между осями ведущих колес
мм;
Информация по теме:
Выбор материала валов и допускаемых напряжений на кручение
Выбираем материал быстроходного вала-шестерни и тихоходного вала: сталь 45 ГОСТ 1050-88. Термообработка – улучшение, твердость 235…262 НВ, , , [таблица 6; 5, таблица 3.2]. Принимаем допускаемые напряжения на кручение заниженными и равными: для быстроходного вала; для тихоходного вала [5, раздел 7.2 ...
Цилиндропоршневая
группа
Внешние проявления неисправностей деталей ЦПГ (поршни, гильзы и поршневые кольца) следующие: - увеличение расхода масла на долив; - ухудшение пусковых качеств двигателя; - снижение мощностных и экономических показателей; - увеличение расхода картерных газов; - существенное ухудшение состояния карте ...
Коэффициент использования маневровых локомотивов
Коэффициент использования маневровых локомотивов определяется по формуле: Ψман=ΣМt/720-0,5*Ттех, (6.18) где ΣМt – сумма локомотиво часов полезной работы маневрового локомотива за смену; Ттех – технологический перерыв, принимаем для горочного 90мин, для маневровых и податочного 40мин. ...