Расчет шпоночных соединений

Шпонки выбираем призматические со скругленными торцами. Размеры сечений шпонок, пазов и длины по ТССЭВ 189-75. Материал шпонок – сталь 45, нормализованная. Проверка прочности шпоночных соединений проводится по формуле:

.

Допускаемое напряжение на смятие при чугунной ступице , стальной ступице . Длину шпонки выбираем так, чтобы она была несколько меньше длины ступицы на (5…10 мм).

Ведущий вал

На ведущем валу проверяем шпонку под полумуфтой. Ее параметры:

; ; ; ; .

Длина шпонки (при длине ступицы муфты 60мм). Момент на ведущем валу .

.

Условие прочности на смятие выполнено.

Промежуточный вал

На смятие будем проверять шпонку под колесом быстроходной ступени. Параметры:

; ; ; ; .

Длина шпонки (при длине ступицы колеса ). Момент на промежуточном валу .

.

Условие прочности на смятие выполнено.

Ведомый вал

На смятие проверяем шпонку под колесом тихоходной ступени. Параметры:

; ; ; ; .

Длина шпонки (при длине ступицы колеса ). Момент на ведомом валу .

.

Условие прочности на смятие выполнено.

Информация по теме:

Расчет показателей плана по труду и заработной плате
Расчет численности работников Контингент основных рабочих по ремонту тяговых двигателей определяется по формуле , где b – добавочный процент рабочих на замещение (принять равным 10 %); Сi – количество рабочих мест (табл. 1.2); S – число смен (принять равным 2); ni – норма обслуживания (n = 1). Прим ...

Расчет себестоимости
Себестоимость – это затраты производства на единицу продукции. Определяется отношением эксплуатационных расходов к объему работы ПТО Где Рэкспл – эксплуатационные расходы ПТО; ∑nгр – количество грузовых вагонов, прошедших через ПТО. . ...

Расчет численности подсобно-вспомогательных рабочих
Численность подсобно-вспомогательных рабочих определяется на основании трудоемкости подсобно-вспомогательных работ и действительного годового фонда времени одного рабочего Рсп.пв = Тпв / Фд.р, (3.5) где Рсп.пв – списочное количество подсобно-вспомогательных рабочих, чел.; Фд.р – действительный годо ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru