Расчет стока талых вод

Расход стока талых вод определяется по формуле:

, м3/с

где : k0 – коэффициент дружности половодья, для лесостепной зоны – 0.02;

F – площадь водосбора, км2;

n – показатель степени, для лесостепной зоны – 0.25;

δ1 – коэффициент, учитывающий снижение максимальных расходов в залесённых бассейнах, определяется по формуле

где: Ал – зелесённость водосбора, %;

n1 – показатель степени, принимаемый для лесостепной зоны – 0.16;

δ2 – коэффициент, учитывающий снижение максимальных расходов в заболоченных бассейнах, определяется по формуле:

где : Аб – заболоченность территории, в %;

hp – расчетный слой суммарного стока, мм, той же вероятности превышения, что и искомый максимальный расход, определяется по формуле:

hp = h·Kp

где: h – средний многолетний слой стока весеннего половодья, мм;

Kp – модульный коэффициент, зависящий от вероятности превышения паводка, коэффициента вариации СV, который принимается по карте коэффициентов вариации слоя стока половодий, и коэффициента ассиметрии CS=2CV, который определяется по графику. [3]

Расчет.

hр = 80·2.2=176 мм;

1-я труба.

F = 9.7 км2

м3/с

2-я труба.

F = 0.7 км2

м3/с

Таблица 5.3 Расчетные характеристики стока талых вод

Информация по теме:

Определение фонда заработной платы для работников станции комплексной диагностики
Труд операторов-диагностов комплексной станции диагностики оплачивается по повременно-премиальной системе по часовым тарифным ставкам. Тарифные разряды установлены в соответствии с единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий, а тарифные ставки – по действующей восьмиразрядной тар ...

Амортизация основных производственных фондов
Основные фонды ж.д.т. включает в себя следующие элементы: 1) здания (депо, службы предприятия); 2) сооружения (земляное полотно, верхнее строение пути, мост, виадуки); 3) передаточные устройства (линии электропередач, сигнализации и связи); 4) Машины и оборудование (погрузоразгрузочные машины, подъ ...

Исследование зависимости режима труда и отдыха локомотивных бригад от длины участка обращения, количества поездок, времени непрерывной работы
Зависимость отношения вспомогательного времени к основному от продолжительности времени непрерывной работы локомотивной бригады η = f () представлена на графике №3.4.1, при = 1,5ч – const. Она иллюстрирует снижение процента вспомогательного времени с увеличением времени непрерывной работы в ра ...