Производственная программа АТП рассчитывается по количеству планируемых технических воздействий за определенный промежуток времени - год, сутки, смену, В целях дальнейшего определения годовой трудоемкости каждого вида воздействий и необходимого штата рабочих требуется в первую очередь выполнить расчет программы на календарный год.
Количество воздействий на один автомобиль за цикл:
![]()
![]()
![]()
![]()
(1.5)
где
- количество КР, ТО-2. ТО-1, ЕО и моек за цикл соответственно.
Количество моек, принимаемых в расчетах, зависит от типа подвижного состава, так для автобусов необходимо принимать
для грузовых автомобилей
.
Для перехода от цикла к году необходимо определить коэффициент технической готовности
и годовой пробег одного автомобиля
(1.6)
где
- удельная норма простоя в ТО и ТР подвижного состава в днях на 1000 км пробега,
=0,43.
- коэффициент технической готовности.
нормативный простой автомобиля в КР на авторемонтном предприятии; 22
- коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО-2 и ТР Для Урал 4314
(1.7)
где
; - число рабочих дней в году.
км
Количество технических обслуживании на весь парк за год по маркам автомобилей:
(1.8)
где
- списочное качество автомобилей данной марки;
- количество i - тых обслуживании автомобиля за цикл.
Количество ТО-1000 и ТО-4000 в год для устоявшегося возрасту парка автомобилей равно количеству получаемых в год новых автомобилей взамен отработавших амортизационный срок
(1.9)
Количество диагностирований Д-1 на весь парк автомобилей за год
(1.10)
Количество Д-2 на весь парк автомобилей в год
(1.11)
где
- соответственно годовая программа по ТО-1и ТО-2 на весь парк АТП.
Суточная программа по каждому виду технического обслуживания и диагностирования
Информация по теме:
Проверки при монтаже
На верхний корпус гидропередачи устанавливают привод реверса и режимов (сервоцилиндры). Ставят фиксирующие цилиндрические штифты, сервоцилиндры закрепляют на корпусе болтами, которые стопорят проволокой. Установив привод реверса и режима на гидропередаче, производят: 1) регулирование выхода подвижн ...
Определение производительности локомотивов
Производительность локомотивов характеризует основные экономические показатели работы депо и определяется по формуле: П = А / Мэк.; где, А – работа, выполняемая локомотивами, ткм. бр/лок.; Мэк. - эксплутационный парк локомотивов. Производительность грузовых локомотивов П сут. гр. =А сут. гр. / Мэк. ...
Закрепление и нагружение модели
Необходимо закрепить поворотное крыло как показано на рис. 1.2, т.е. нужно наложить ограничения на все повороты и все перемещения. Закрепление узлов производится следующим образом: Loads BC ® Structural ® Displacement ® Define by Nodes, при этом в окне задания перемещений узлов вводятся: – номер на ...