Производственная программа АТП рассчитывается по количеству планируемых технических воздействий за определенный промежуток времени - год, сутки, смену, В целях дальнейшего определения годовой трудоемкости каждого вида воздействий и необходимого штата рабочих требуется в первую очередь выполнить расчет программы на календарный год.
Количество воздействий на один автомобиль за цикл:
(1.5)
где - количество КР, ТО-2. ТО-1, ЕО и моек за цикл соответственно.
Количество моек, принимаемых в расчетах, зависит от типа подвижного состава, так для автобусов необходимо принимать для грузовых автомобилей
.
Для перехода от цикла к году необходимо определить коэффициент технической готовности и годовой пробег одного автомобиля
(1.6)
где - удельная норма простоя в ТО и ТР подвижного состава в днях на 1000 км пробега,
=0,43.
- коэффициент технической готовности.
нормативный простой автомобиля в КР на авторемонтном предприятии; 22
- коэффициент корректирования продолжительности простоя в ТО-2 и ТР Для Урал 4314
(1.7)
где ; - число рабочих дней в году.
км
Количество технических обслуживании на весь парк за год по маркам автомобилей:
(1.8)
где - списочное качество автомобилей данной марки;
- количество i - тых обслуживании автомобиля за цикл.
Количество ТО-1000 и ТО-4000 в год для устоявшегося возрасту парка автомобилей равно количеству получаемых в год новых автомобилей взамен отработавших амортизационный срок
(1.9)
Количество диагностирований Д-1 на весь парк автомобилей за год
(1.10)
Количество Д-2 на весь парк автомобилей в год
(1.11)
где - соответственно годовая программа по ТО-1и ТО-2 на весь парк АТП.
Суточная программа по каждому виду технического обслуживания и диагностирования
Информация по теме:
Проверка исправности тахографа
тахограф исправность автомобиль ремонтный Проверка тахографов при первоначальной установке на автомобиле состоит из следующих этапов: 1. Предварительное заполнение свидетельства о проведенной поверке; проверка погрешностей прибора (исключаются новые приборы, для которых проверка была выполнена изго ...
Объемно-массовые
свойства груза: необходимость их учета при перевозке, хранении и погрузке – разгрузке
В транспортной характеристике грузов учитываются его линейные размеры, показатели объема и массы. Учет их при выборе типа подвижного состава позволяет правильно решать задачу полного использования вместимости транспортных средств. К линейным размерам относят длину l, ширину b, высоту h, диаметр d. ...
Анализ эксплуатационной технологичности системы
управления самолетом АН – 74
К числу важнейших показателей, характеризующих эксплуатационные качества ЛА, относится эксплуатационная технологичность (ЭТ). Под эксплуатационной технологичностью понимается совокупность заданных и конструктивно реализованных свойств конструкций, определяющих ее приспособленность к выполнению рабо ...