Определяем окружную силу в зацеплении
, Н, по формуле
Н
Определяем окружную скорость колес
, м/с, и степень точности передачи [5, раздел 4.1, таблица 4.2] по формуле
м/с; 9 степень точности.
Определяем расчетные контактные напряжения
, МПа, в зоне зацепления зубьев по формуле
Мпа;
;
недогруз составляет
,
где К=376 – вспомогательный коэффициент [5, раздел 4.1];
= 1,11 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями [5, раздел 4.1, рисунок 4.2];
=1,01–коэффициент динамической нагрузки [5, раздел 4.1, таблица 4.3].
Информация по теме:
Правила перевозок железнодорожным транспортом
В настоящее время курсирование железнодорожного подвижного состава по железнодорожным путям общего пользования осуществляется без ограничений по полигону курсирования, а так же без иных ограничений, за исключением случаев, при которых ограничения так же устанавливаются нормативными правовыми актами ...
Специализация путей транзитного парка
Общий транзитный парк 6 путей, специализируется по направлениям: 1,2,3 пути для пропуска поездов с Н – З и Н – Ж на Н – Е; 4,5,6 пути для пропуска поездов с Н – Е на Н – Ж и Н – З. Угловые транзитные поезда отправляются с тех же путей, на которые они принимались. Специализация путей парка отправлен ...
Служебное назначение и конструктивные особенности шатунов
Шатуны являются звеньями шатунно-кривошипных механизмов, главным образом поршневых двигателей внутреннего сгорания и компрессоров, где они служат для передачи силы от поршня и преобразования его возвратно-поступательного движения во вращательное движение коленчатого вала двигателя; в компрессорах н ...