Строительные звенья, бригады, ведущие сооружения автомобильной дороги, объединяют в подразделения, которое называют дорожно-строительный отряд (ДСО).
При организации работ в ДСО следует рассмотреть следующие задачи:
Когда должно приступить к работе звено или бригада, в какие сроки будет выполнена порученная им работа, и в какие сроки должно быть начато и завершено строительство дороги в целом;
Определить численный состав ДСО и его техническую вооруженность;
Определить потребность в топливосмазочных и дорожно-строительных материалах.
Перечисленные задачи решают главным образом путем составления календарного линейного графика. Кроме того выполняют соответствующие расчеты и составляют сводные ведомости.
Составление линейного календарного графика реконструкции.
При назначении сроков выполнения работ необходимо подсчитать число календарных дней.
При реконструкции принят вахтовый метод ведения работ. Следовательно, коэффициент, учитывающий выходные дни, определяют равным 1.
Календарные дни при строительстве исскуственных сооружений определяют по формуле:
Аиск.с.=Nиск.с./nиск.с., (4.1)
где,
Nиск.с. – затраты труда на строительстве водопропускных сооружений, чел.дн.;
nиск.с. – количество рабочих в бригаде.
Для строительства земляного полотна и дорожной одежды, число календарных дней определяем по формуле:
А=((L/lзах.)+tрп), (4.2)
где,
L – протяженность строящейся дороги, м;
lзах. – длина захватки, м;
tрп – время развертывания потока.
Применительно к специализированному потоку период развертывания составляет время с начала работы первого звена первого частного потока на первой захватке, до начала работы на этой захватке последнего звена последнего частного потока.
В расчетах принято:
tрп=(SПзв-1), дней, (4.3)
где,
SПзв – суммарное количество звеньев в частном потоке.
Таким образом, календарные сроки на строительстве работы сгруппированы по их видам и приведены в таблице 4.1.
Таблица 4.1 Календарные сроки работ по реконструкции.
|
№ п/п |
Наименование работ |
Кален-дарная продол-житель-ность, дни |
Сроки выполнения работ | |
|
начало |
конец | |||
|
1 |
Подготовительные работы | |||
|
1.1 |
Рубка леса и кустарника |
75 |
1.04 |
14.06 |
|
1.2 |
Корчевка пней |
74 |
3.04 |
15.06 |
|
2 |
Искусственные сооружения | |||
|
2.1 |
Водопропускные трубы |
42 |
1.05 |
11.06 |
|
2.2 |
Мост через реку Тамбица |
30 |
1.06 |
30.06 |
|
2.3 |
Мост через реку Филиппа |
30 |
1.07 |
30.07 |
|
3 |
Земляное полотно | |||
|
3.1 |
Снятие растительного слоя |
70 |
5.04 |
4.07 |
|
3.2 |
Выторфовывание болот |
72 |
4.04 |
14.06 |
|
3.3 |
Рыхление откосов существующего земполотна |
83 |
4.04 |
25.06 |
|
3.4 |
Нарезка уступов |
63 |
4.04 |
5.06 |
|
3.5 |
Возведение насыпи с уплотнением |
114 |
8.04 |
30.07 |
|
3.6 |
Разработка выемки |
7 |
6.04 |
15.06 |
|
3.7 |
Водоотводные канавы |
56 |
15.06 |
9.08 |
|
3.8 |
Планировка земполотна и откосов насыпи и выемки |
107 |
15.04 |
30.07 |
|
3.9 |
Укрепление откосов насыпи и выемки засевом трав |
15 |
1.09 |
16.09 |
|
4 |
Дорожная одежда | |||
|
4.1 |
Устройство нижнего слоя основания из ЩПГС |
58 |
2.07 |
28.08 |
|
4.2 |
Устройство верхнего слоя основания из черного щебня |
72 |
4.07 |
13.09 |
|
4.3 |
Розлив битума по верхнему слою основания |
25 |
26.08 |
19.09 |
|
4.4 |
Устройство покрытия из плотной мелкозернистой а/б смеси |
26 |
1.09 |
26.09 |
|
4.4 |
Устройство обочин ЩПС |
39 |
2.09 |
10.10 |
|
4.5 |
Укрепление обочин засевом трав |
24 |
5.09 |
14.10 |
|
5 |
Обустройство дороги |
20 |
25.09 |
15.10 |
|
Всего: |
198 |
1.04 |
15.10 | |
Информация по теме:
Мероприятия
по охране труда и технике безопасности
Окрасочные работы следует выполнять в окрасочных (малярных) цехах, отделениях, участках, на специальных установках, в камерах или на площадках, оборудованных принудительной вентиляцией (местной и общей приточно-вытяжной) и средствами пожарной техники. Особенно эффективной вентиляции должна быть при ...
Оценка уровня транспортного шума
В проблеме влияния на человека транспортного шума и в частности автомобильного целесообразно выделить три аспекта: влияние шума на пассажиров легкового автомобиля или автобуса; влияние шума на водителя с позиции профессиональной вредности; влияние автомобильного транспорта на население. Неблагоприя ...
Расчет численности ремонтных рабочих
Количество ремонтных рабочих рассчитывается на основании трудоемкости работ в человеко-часах и годового фонда времени одного рабочего. Расчет количества рабочих производится по каждому виду обслуживания или ремонта. Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне технического ...