Максимальные усилия в рассматриваемых стержнях взяты из Приложения А и сведены в таблице 11
Таблица 11 – Максимальные усилия в стержнях
|
База платформы, мм |
№ стержня |
Продольная сила N, Н |
Поперечная сила Qy, Н |
Поперечная сила Qх, Н |
Момент кручения Т, Н |
Изгибающий момент Му, Н м |
Изгибающий момент Мх, Н м |
|
19950 |
Rod 209 |
262671,56 |
-43378,06 |
-38010,15 |
31,687 |
25246,176 |
-235392,396 |
|
Rod 207 |
-263328,77 |
-33375,21 |
-38011,61 |
32,330 |
25247,478 |
-152626,651 | |
|
Rod 205 |
-144492,37 |
-5294,56 |
-27002,8 |
34,074 |
12844,988 |
-34289,368 |
Опасные сечения, сходные по геометрическим параметрам с сечением стержня Rod211 рассчитаны по формулам (21) – (31). Максимальные усилия в стержнях приведены в таблице 11. Результат расчетов сведен в таблицу 12.
Таблица 12 – Результат расчетов
|
№ стержня |
Рассматриваемая точка сечения |
Суммарные нормальные напряжения |
Касательные напряжения |
Касательные напряжения |
Суммарные касательные напряжения |
Эквивалентные напряжения |
|
Rod 209 |
1 |
210,6 |
0 |
3,31 |
3,31 |
210,6 |
|
2 |
97,3 |
4,69 |
3,51 |
8,19 |
98,3 | |
|
3 |
26,7 |
6,96 |
6,62 |
13,6 |
35,6 | |
|
Условие прочности выполняется: 210,6 МПа < 217,9 МПа | ||||||
|
Rod 207 |
1 |
195,9 |
0 |
3,31 |
3,31 |
195,9 |
|
2 |
83,5 |
3,61 |
3,51 |
7,12 |
84,4 | |
|
3 |
26,8 |
5,36 |
6,62 |
11,9 |
33,9 | |
|
Условие прочности выполняется: 195,9 МПа < 217,9 МПа | ||||||
|
Rod 205 |
1 |
93,4 |
0 |
2,34 |
2,34 |
93,4 |
|
2 |
25,9 |
0,572 |
2,49 |
3,064 |
26,4 | |
|
3 |
13,5 |
0,849 |
4,71 |
5,56 |
17,9 | |
|
Условие прочности выполняется: 93,4 МПа < 217,9 МПа | ||||||
Информация по теме:
Безопасность жизнедеятельности
Совершенствование техники и технологии, развитие механизации и автоматизации создает большие резервы для улучшения условий труда рабочих и удаление из производственных процессов ручного труда. Мероприятия по охране труда являются составной частью развития передового хозяйства нашей страны. Правильн ...
Назначение и состав пассажирского ремонтного вагонного депо Ростов
Вагонное депо Ростов СКЖД предназначено для производства деповского и текущего ремонта пассажирских вагонов и специализировано на ремонте цельнометаллических пассажирских вагонов всех типов, кроме вагонов-ресторанов. Изготовление и ремонт вагонных деталей для нужд депо и пунктов технического обслуж ...
Правила применения тарифов
В зависимости от типа перевозки тарифы при тарификации применяются следующим образом (для типов перевозки СТ2+ и OJ данные правила применимы, если все пункты маршрута находятся на территории РФ): а) Для типа перевозки OW тариф применяется в соответствии с направлением перевозки. Например, для маршр ...