Максимальные усилия в рассматриваемых стержнях взяты из Приложения А и сведены в таблице 11
Таблица 11 – Максимальные усилия в стержнях
|
База платформы, мм |
№ стержня |
Продольная сила N, Н |
Поперечная сила Qy, Н |
Поперечная сила Qх, Н |
Момент кручения Т, Н |
Изгибающий момент Му, Н м |
Изгибающий момент Мх, Н м |
|
19950 |
Rod 209 |
262671,56 |
-43378,06 |
-38010,15 |
31,687 |
25246,176 |
-235392,396 |
|
Rod 207 |
-263328,77 |
-33375,21 |
-38011,61 |
32,330 |
25247,478 |
-152626,651 | |
|
Rod 205 |
-144492,37 |
-5294,56 |
-27002,8 |
34,074 |
12844,988 |
-34289,368 |
Опасные сечения, сходные по геометрическим параметрам с сечением стержня Rod211 рассчитаны по формулам (21) – (31). Максимальные усилия в стержнях приведены в таблице 11. Результат расчетов сведен в таблицу 12.
Таблица 12 – Результат расчетов
|
№ стержня |
Рассматриваемая точка сечения |
Суммарные нормальные напряжения |
Касательные напряжения |
Касательные напряжения |
Суммарные касательные напряжения |
Эквивалентные напряжения |
|
Rod 209 |
1 |
210,6 |
0 |
3,31 |
3,31 |
210,6 |
|
2 |
97,3 |
4,69 |
3,51 |
8,19 |
98,3 | |
|
3 |
26,7 |
6,96 |
6,62 |
13,6 |
35,6 | |
|
Условие прочности выполняется: 210,6 МПа < 217,9 МПа | ||||||
|
Rod 207 |
1 |
195,9 |
0 |
3,31 |
3,31 |
195,9 |
|
2 |
83,5 |
3,61 |
3,51 |
7,12 |
84,4 | |
|
3 |
26,8 |
5,36 |
6,62 |
11,9 |
33,9 | |
|
Условие прочности выполняется: 195,9 МПа < 217,9 МПа | ||||||
|
Rod 205 |
1 |
93,4 |
0 |
2,34 |
2,34 |
93,4 |
|
2 |
25,9 |
0,572 |
2,49 |
3,064 |
26,4 | |
|
3 |
13,5 |
0,849 |
4,71 |
5,56 |
17,9 | |
|
Условие прочности выполняется: 93,4 МПа < 217,9 МПа | ||||||
Информация по теме:
Определение расчетных и пиковых нагрузок
Расчетные нагрузки позволяют определить сечения проводов сети электроснабжения вагона, выбрать защитные аппараты и аппаратуру управления. Под расчетными нагрузками понимают некоторые неизменные нагрузки (токи, мощности), которые вызывают такой же нагрев проводов, двигателей, что и действительные на ...
Расчет развёрнутой индикаторной диаграммы
Исходные данные число цилиндров 4 n1=1.35 Pz=10,38 МПа Pb=0.44 МПа n=1840 Pr=0.13 МПа D=0.10S=0.9 Pa=0.12МПа n2=1.25 Pc=5,87 МПа Степень сжатия 17, степень предварительного расширения 1,34 впус 0 10 20 40 60 80 100 120 140 160 180 сжат 360 - 340 320 300 280 260 240 220 200 - расш - 370 380 400 420 ...
Расчет затрат, связанных с амортизацией подвижного состава
Амортизационные отчисления для седельного тягача Volvo FH12 грузового фургона Mercedes Benz Atego и микроавтобуса Mercedes Benz 812 установлены в зависимости от пробега, поэтому они будут включаться в переменную составляющую себестоимости. Амортизационные отчисления на восстановление седельного тяг ...