1. Определяем по условию контактной прочности межосевое расстояние передачи:
Коэффициент межосевого расстояния
принимаем равным 495 как для косозубого колеса. Передаточное отношение u = 4. Крутящий момент на валу колеса
.Коэффициент
выбираем по справочной таблице, и принимаем равным
как для симметричного расположения колес относительно опор в редукторе.
Коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии
выбираем по справочной таблице, и принимаем равным 1,07.
2. Модуль зацепления
Принимаем стандартный нормальный модуль m=4
3. Определяем суммарное число зубьев передачи
Уточняем передаточное отношение
4. Определяем геометрические параметры передачи:
Делительный диаметр d:
Диаметр вершин зубьев da:
=88мм
=328мм
Диаметр впадин зубьев df:
=310мм
Межосевое расстояние
:
Ширина зуба:
80мм
1 м/с - окружная скорость.
По табл. 3.7 назначаем 9-ю степень точности изготовления передачи
5. Рассчитываем силы в зацеплении
окружные
радиальные
осевые
6. Проверка зубьев на контактную прочность
=1,76
Недогрузка передач по контактным напряжениям составляет 13%, что не выходит за пределы ранее указанной нормы.
7. Вычисляем напряжения изгиба у ножки зуба
Спроектированная передача удовлетворяет условиям работоспособности
54,29=54,29
Расчет быстроходной косозубой
8. Расчет закрытой быстроходной цилиндрической косозубой передачи
Информация по теме:
Предварительная подготовка
Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода. Карты подбираются по откорректированному каталогу карт и книг следующим образом: в любой части каталога по листу "Нарезки частей каталога", который помещен в начале книги, определяет нужная часть каталога; в выбранной ча ...
Определение усилий, действующих на шатунную шейку коленчатого вала
Суммарная сила F∑, действующая на поршневой палец, раскладываем на две составляющие (рис 1): Нормальную (70) и силу S, направленную вдоль оси шатуна (71) Силу S, действующую на шатунную шейку, разлаживаем на радиальную K¢ и тангенциальную Т составляющие, определяемые по формулам (72) (73 ...
Правила применения тарифов
В зависимости от типа перевозки тарифы при тарификации применяются следующим образом (для типов перевозки СТ2+ и OJ данные правила применимы, если все пункты маршрута находятся на территории РФ): а) Для типа перевозки OW тариф применяется в соответствии с направлением перевозки. Например, для маршр ...