1. Определяем по условию контактной прочности межосевое расстояние передачи:
Коэффициент межосевого расстояния
принимаем равным 495 как для косозубого колеса. Передаточное отношение u = 4. Крутящий момент на валу колеса
.Коэффициент
выбираем по справочной таблице, и принимаем равным
как для симметричного расположения колес относительно опор в редукторе.
Коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии
выбираем по справочной таблице, и принимаем равным 1,07.
2. Модуль зацепления
Принимаем стандартный нормальный модуль m=4
3. Определяем суммарное число зубьев передачи
Уточняем передаточное отношение
4. Определяем геометрические параметры передачи:
Делительный диаметр d:
Диаметр вершин зубьев da:
=88мм
=328мм
Диаметр впадин зубьев df:
=310мм
Межосевое расстояние
:
Ширина зуба:
80мм
1 м/с - окружная скорость.
По табл. 3.7 назначаем 9-ю степень точности изготовления передачи
5. Рассчитываем силы в зацеплении
окружные
радиальные
осевые
6. Проверка зубьев на контактную прочность
=1,76
Недогрузка передач по контактным напряжениям составляет 13%, что не выходит за пределы ранее указанной нормы.
7. Вычисляем напряжения изгиба у ножки зуба
Спроектированная передача удовлетворяет условиям работоспособности
54,29=54,29
Расчет быстроходной косозубой
8. Расчет закрытой быстроходной цилиндрической косозубой передачи
Информация по теме:
Устройство тормозной системы
Источником сжатого воздуха в приводе является компрессор. Компрессор, регулятор давления, предохранитель от замерзания конденсата, конденсационный ресивер составляют питающую часть привода, из которой очищенный сжатый воздух под заданным давлением подается в необходимом количестве в остальные части ...
Расчет общепарковой трудоемкости
Годовая трудоемкость по видам ТО в чел. ч: , (1.15) где - нормативная трудоемкость ТО - 1000 и ТО-4000 автомобилей 13,1 и 4,5; годовая трудоемкость сезонного обслуживания; относительная трудоемкость сезонного обслуживания к трудоемкости ТО-2. Для районов Крайнего Севера =0,5; зоны холодного климата ...
Особенности оплаты труда рабочих локомотивных бригад
Таблица № 6.3.1 Тарифная сетка по оплате труда рабочих Разряды оплаты труда Тарифные коэффициенты по уровню оплаты труда 1 Уровень 2 Уровень 3 Уровень 4 Уровень ТЧМ ТЧМП 1 1,00 1,14 1,22 2 1,14 1,37 1,46 3 1,35 1,63 1,74 4 1,55 1,89 2,02 5 1,73 2,12 2,26 2,13 6 1,88 2,31 2,46 2,32 7 2,03 2,50 2,66 ...