Выбор метода получения заготовки
Выбор материала заготовки
В качестве материалов для шатунов используют конструкционные среднеуглеродистые стали 40, 50 с НВ 210-255 и легированные стали 45Г2, 18ХНМА, 18Х2Н4ВА, 40ХН2МА, 18Х2Н4МА с НВ 177 .350, а также высокопрочные чугуны и титановые сплавы.
В данном случае выбираем сталь 40ХН2МА, т. к. она больше других сталей подходит по своим свойствам и характеристикам. Из этой стали также изготавливаются: коленчатые валы, клапаны, шатуны, крышки шатунов, ответственные болты, шестерни, кулачковые муфты, диски и другие тяжело нагруженные детали.
Вид поставки: поковка и кованые заготовки по ГОСТ 1133-71; ГОСТ 8479-70.
В зависимости от температуры отпуска, ˚С (200÷600) твердость этой стали изменяется от НВ (525÷275).
Технико-экономическое обоснование выбора заготовки
Детали типа шатун для дизельных двигателей ЯМЗ V8 изготавливаются штамповкой. При выборе оборудования, на котором будет производиться поковка изделия (КГШП или ГКМ), принимают среднюю базовую массу заготовки равной 5 кг.
1. Расчет трудоемкости данной заготовки:
КГШП ГКМ
где
и
- трудоемкость соответственно данной и базовой заготовки:
(КГШП)=39
(ГКМ)=40
и
- масса соответственно данной и базовой заготовки:
=5кг
где
- коэффициент использования металла на четвертом переделе (при механической обработке):
(КГШП)=0,75
(ГКМ)=0,75
- масса детали: 26кг.
=141,57
=145,2
Доля заработной платы в структуре себестоимости по базовому варианту:
где
- технологическая себестоимость базовой заготовки:
(КГШП)=370
(ГКМ)=280
3. Затраты на заработную плату по данному варианту:
4. Технологическая себестоимость данного варианта изготовления заготовки:
=0,77*370*308,9=593,8
=0,77*280+233,7=449,3
5. Масса стружки, снимаемой с одной тонны заготовок:
6. Масса стружки, снимаемой с одной тонны заготовок (удаляемой с одной заготовки):
7. Технологическая себестоимость механической обработки одной тонны заготовок:
где
- затраты на механическую обработку, отнесенные к одной тонне снимаемой стружки.
(КГШП)=370
(ГКМ)=280
=370*0,248=91,9
=280*0,248=69,5
8. Капиталовложения на стадии получения заготовки и механической обработки:
где
- капиталовложения на механическую обработку, отнесенные к одной тонне снимаемой стружки:
Информация по теме:
Передача груза между подразделениями перевозчика
Для разграничения ответственности между подразделениями перевозчика за сохранность и своевременную доставку грузов, определение балансового наличия грузовых вагонов и контейнеров на сети в целом, а также для определения уровня выполнения заданных норм передачи поездов, грузовых вагонов и контейнеро ...
Предварительная прокладка
После изучения и анализа всех условий плавания выполняется предварительная прокладка. Такая прокладка вначале производится на генеральных картах, что даёт общую ориентировку и позволяет наметить протяжённость и продолжительность плавания по участкам, выявить место и время прохождения сложных и опас ...
Численный состав дорожно-строительного отряда
Численный состав ДСО определяется по линейному календарному графику. Продолжительность строительного сезона с 01.04 по 15.10 – 198 дней. Результаты расчетов сведены в таблицу 4.2. Таблица 4.2 Численный и квалифицированный состав ДСО. № п/п Наименование специалистов Подготовительные работы Искусстве ...