Проектирование технологического процесса изготовления шатунов

Выбор метода получения заготовки

Выбор материала заготовки

В качестве материалов для шатунов используют конструкционные среднеуглеродистые стали 40, 50 с НВ 210-255 и легированные стали 45Г2, 18ХНМА, 18Х2Н4ВА, 40ХН2МА, 18Х2Н4МА с НВ 177 .350, а также высокопрочные чугуны и титановые сплавы.

В данном случае выбираем сталь 40ХН2МА, т. к. она больше других сталей подходит по своим свойствам и характеристикам. Из этой стали также изготавливаются: коленчатые валы, клапаны, шатуны, крышки шатунов, ответственные болты, шестерни, кулачковые муфты, диски и другие тяжело нагруженные детали.

Вид поставки: поковка и кованые заготовки по ГОСТ 1133-71; ГОСТ 8479-70.

В зависимости от температуры отпуска, ˚С (200÷600) твердость этой стали изменяется от НВ (525÷275).

Технико-экономическое обоснование выбора заготовки

Детали типа шатун для дизельных двигателей ЯМЗ V8 изготавливаются штамповкой. При выборе оборудования, на котором будет производиться поковка изделия (КГШП или ГКМ), принимают среднюю базовую массу заготовки равной 5 кг.

1. Расчет трудоемкости данной заготовки:

КГШП ГКМ

где и - трудоемкость соответственно данной и базовой заготовки:

(КГШП)=39 (ГКМ)=40

и - масса соответственно данной и базовой заготовки:

=5кг

где - коэффициент использования металла на четвертом переделе (при механической обработке):

(КГШП)=0,75 (ГКМ)=0,75

- масса детали: 26кг.

=141,57 =145,2

Доля заработной платы в структуре себестоимости по базовому варианту:

где - технологическая себестоимость базовой заготовки:

(КГШП)=370 (ГКМ)=280

3. Затраты на заработную плату по данному варианту:

4. Технологическая себестоимость данного варианта изготовления заготовки:

=0,77*370*308,9=593,8 =0,77*280+233,7=449,3

5. Масса стружки, снимаемой с одной тонны заготовок:

6. Масса стружки, снимаемой с одной тонны заготовок (удаляемой с одной заготовки):

7. Технологическая себестоимость механической обработки одной тонны заготовок:

где - затраты на механическую обработку, отнесенные к одной тонне снимаемой стружки.

(КГШП)=370 (ГКМ)=280

=370*0,248=91,9 =280*0,248=69,5

8. Капиталовложения на стадии получения заготовки и механической обработки:

где - капиталовложения на механическую обработку, отнесенные к одной тонне снимаемой стружки:

Информация по теме:

Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА
В соответствии с [1] на 1 один рабочий пост рекомендуется принимать 200 автомобилей, обслуживаемых в год. Т.о. станция на 10 постов должна обслуживать приблизительно около 1000 автомобилей. Данное соотношение количества постов и обслуживаемых автомобилей сохраняется при тех значениях параметров (ср ...

Исследование работы колесной тормозной системы на сухой дороге
Режим торможения на мокрой дороге подразумевает торможения с коэффициентом сцепления в диапазоне 0 – 0.3. Это обеспечивается за счет установки соответствующего диапазона выходных величин на выходе той же схемы формирования реализуемого коэффициента сцепления. Рисунок 16. Испытания на мокрой дороге. ...

Особенности плавания в штормовую погоду
Конструкция современных морских судов обеспечивает большую проч­ность, надежную работу судовых ме­ханизмов и хорошие мореходные ка­чества. Однако плавание и управле­ние судном в шторм остаются слож­ной задачей. Обеспечение безава­рийного плавания в этот период тре­бует большого напряжения в работе ...