1) Грузооборот представляет собой количество тонно-километров, выполняемых на данной линии, определяется следующим образом:
,ткм(млн.ткм) (17)
Для СК-200+16800; СК-2000+942; Р-33+16800
Детальное описание дача ингосстрах на сайте.
Для 428+16801
2) Количество круговых рейсов одного судна за навигацию определяется следующим образом:
(18)
где tp — период работы на данной линии, сут
СК-2000+16800:
Принимаем количество круговых рейсов равным 5
СК-2000+942:
Принимаем количество круговых рейсов равным 6
Р-33+16800:
Принимаем количество круговых рейсов равным 6
428+16801:
Принимаем количество круговых рейсов равным 7
3) Груженый судопоток показывает сколько раз нужно отправить груженое судно, чтобы освоить весь объем перевозок. Определяется по формуле:
(19)
где: G — объем перевозок груза за навигацию, т;
qэ — эксплуатационная загрузка судна, т.
СК-2000+16800:
СК-2000+942:
Р-33+16800:
428+16801:
Для выбора оптимального типа флота для освоения перевозок необходимо учесть количество судов, необходимое для перевозки всего груза.
4)Потребность во флоте — это количество судов, которое необходимо содержать в эксплуатации для освоения объема перевозок. Определяется по следующей формуле:
(20)
где т —груженый судопоток,
п — количество круговых рейсов, которое может выполнить за навигацию одно судно.
СК-2000+16800:
Для перевозки данного объема груза потребуется 2 состава.
СК-2000+942:
Для перевозки данного объема груза потребуется 3 состава.
Р-33+16800:
Для перевозки данного объема груза потребуется 2 состава.
428+16801:
Для перевозки данного объема груза потребуется 3 состава.
Все результаты расчёта по Эксплуатационным показателям работы флота приведены в таблице 12
Таблица 12 - Эксплуатационные показатели работы флота
|
Показатели |
Ед.изм. |
Схема №1 Тикси-Якутск |
Схема №2 Усть-Кут-Якутск | ||
|
Номер проекта |
Номер проекта | ||||
|
428+16801 |
СК-2000+16800 |
СК-2000+942 |
Р-33+16800 | ||
|
Грузооборот |
GL,млн ткм |
51,09 |
59,19 |
59,19 |
59,19 |
|
Количество круговых рейсов |
n,ед |
7 |
5 |
6 |
5 |
|
Груженый судопоток |
m,отпр |
19 |
11 |
19 |
14 |
|
Потребность во флоте |
Ф,ед |
3 |
2 |
3 |
2 |
Информация по теме:
Разработка технологии работы станции
Информация о подходе поездов и назначении в них вагонов – основа оперативного планирования и регулирования работы станции. Станции получают два вида информации: предварительную – на 12ч. вперед и точную – о поездах, находящихся на прилегающих к станции участках. Оба вида информации должны быть дост ...
Обновление асфальтобетонных покрытий
При обновлении а/б покрытий используют: строительство слоев износа, при которых применяются поверхностная обработка, втопленный щебень и мастика; укладка нового а/б покрытия без удаления старого покрытия и с удалением старого покрытия; использование старого асфальтобетона. При использовании старого ...
Сравнительный стоимостной
анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной
логистической цепи
Затраты при перевозке груза автомобильным транспортом груз автомобиль доставка транспорт 1.1. Материальные затраты. 1.1.1. Затраты на автомобильное топливо 49152 1.1.2. Затраты на смазочные материалы 983 1.1.3. Затраты на автомобильные шины 5689 1.1.4. Затраты на тех. обслуживание и ремонт автомоби ...