Выражение для определения перемещения «S» поршня в зависимости от угла поворота кривошипа «a» запишется в виде (рис. 5)
S = (R + L) – (R*Cosa + L*Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – Cosb) = R (1 – Cosa) + L (1 – 1 - l2 * Sin2a )
Величина R (1 – Cosa) – определяет путь, который прошел бы поршень, если шатун был бы бесконечно длинным,
а величина L (1 – 1 - l2 * Sin2a ) – есть поправка на влияние конечной длины шатуна.
Используя формулу Бинома Ньютона выражение для вычисления “ S “ упрощается:
S = R (1 – Cosa + ( l/2)* Sin2a ).
S = 75*(1 – Cos0 + ( l/2)* Sin20 )=0
S = 75*(1 – Cos30 + ( l/2)* Sin230 )=12.392
S = 75*(1 – Cos60 + ( l/2)* Sin260 )=44.531
S = 75*(1 – Cos90 + ( l/2)* Sin290 )=84.375
S = 75*(1 – Cos120 + ( l/2)* Sin2120 )=119.531
S = 75*(1 – Cos150 + ( l/2)* Sin2150 )=142.296
S = 75*(1 – Cos180 + ( l/2)* Sin2180 )=150
S = 75*(1 – Cos210 + ( l/2)* Sin2210 )=142.296
S = 75*(1 – Cos240 + ( l/2)* Sin2240 )=119.531
S = 75*(1 – Cos270 + ( l/2)* Sin2270 )=84.357
S = 75*(1 – Cos300 + ( l/2)* Sin2300 )=44.531
S = 75*(1 – Cos330 + ( l/2)* Sin2330 )=12.392
S = 75*(1 – Cos360 + ( l/2)* Sin2360 )=0
Расчеты внесем в табл.2 и построим график зависимости
S = f (a)… (рис.6)
Скорость поршня изменяется во время «t», т.е.
n = ds / dt = (ds / da) * (da / dt),
где da / dt = w - угловая частота вращения.
ds / da = R* d/da (1 – Cosa + ( l/2)* Sin2a) =
= R (Sina + ( l/2)* Sin 2a)
n = w * R (Sina + (l/2)* Sin2a).
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin0 + (l/2)* Sin 2*0)=0
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin30 + (l/2)* Sin 2*30)=11936.97
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin60 + (l/2)* Sin 2*60)=19120.22
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin90 + (l/2)* Sin 2*90)=19625
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin120 + (l/2)* Sin 2*120)=14871.28
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin150 + (l/2)* Sin 2*150)=7688.03
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin180 + (l/2)* Sin 2*180)=0
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin210 + (l/2)* Sin 2*210)= -7688.03
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin240 + (l/2)* Sin 2*240)= -14871.28
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin270 + (l/2)* Sin 2*270)= -19625
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin300 + (l/2)* Sin 2*300)= -19120.22
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin330 + (l/2)* Sin 2*330)= -11936.97
n = (3.14*3400/30)*45 (Sin360 + (l/2)* Sin 2*360)=0
Расчеты внесем в табл. 2 и построим график зависимости
n = f (a) … (рис. 6)
Ускорение поршня изменяется во времени t , т.е.
а = dn / dt = (dn / da) * (da / dt) = (dn / da) * w.
dn / da = w * R * d/ da (Sina + ( l/2)* Sin2α) =
= w * R * (Cosa + l * Cos2α).
а = w * (dn / da) = w2 * R * (Cosa + l * Cos2α).
а = (3.14*3400/30)2 * 45 * (Cos0 + l * Cos2*0)=6419010.4
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos30 + l * Cos2*30)=5089121.91
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos60 + l * Cos2*60)=1925703.125
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos90 + l * Cos2*90)= -1283802.1
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos120 + l * Cos2*120)= -3209505.2
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos150 + l * Cos2*150)= -3805319.82
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos180 + l * Cos2*180)= -3851406.25
а = (3.14*3400/30)2* 45 * (Cos210 + l * Cos2*210)= -3805319.82
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos240 + l * Cos2*240)= -3209505.2
а = (3.14*3400/30)2 * 45 * (Cos270 + l * Cos2*270)= -1283802.1
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos300 + l * Cos2*300)=1925703.125
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos330 + l * Cos2*330)=5089121.91
а = (3.14*3400/30)2 * 45* (Cos360 + l * Cos2*360)=6419010.4
Расчеты занесем в табл.2 и построим график зависимости
а = f (a) … (рис. 6).
Таблица 2
|
a, град. ПКВ |
Sina |
Sin2a |
(l/2) Sin2a |
Sin2a |
(l/2) Sin2a |
Cosa |
Cos2a |
l * Cos2a |
S, мм |
n мм/с |
а мм/с2 |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0.25 |
0 |
0 |
6419010.4 |
|
30 |
0,5 |
0,25 |
0.03125 |
0,87 |
0.10875 |
0,87 |
0,5 |
0.125 |
12.392 |
11936.97 |
5089121.91 |
|
60 |
0,87 |
0,77 |
0.09625 |
0,87 |
0.10875 |
0,5 |
-0,5 |
-0.125 |
44.531 |
19120.22 |
1925703.125 |
|
90 |
1 |
1 |
0.125 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
-0.25 |
84.375 |
19625 |
-1283802.1 |
|
120 |
0,87 |
0,77 |
0.09625 |
-0,87 |
-0.10875 |
-0,5 |
-0,5 |
-0.125 |
119.531 |
14871.28 |
-3209505.2 |
|
150 |
0,5 |
0,25 |
0.03125 |
-0,87 |
-0.10875 |
-0,87 |
0,5 |
0.125 |
142.296 |
7688.03 |
-3805319.82 |
|
180 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
1 |
0.25 |
150 |
0 |
-3851406.25 |
|
210 |
-0,5 |
0,25 |
0.03125 |
0,87 |
0.10875 |
-0,87 |
0,5 |
0.125 |
142.296 |
-7688.03 |
-3805319.82 |
|
240 |
-0,87 |
0,77 |
0.09625 |
0,87 |
0.10875 |
-0,5 |
-0,5 |
-0.125 |
119.531 |
-14871.28 |
-3209505.2 |
|
270 |
-1 |
1 |
0.125 |
0 |
0 |
0 |
-1 |
-0.25 |
84.375 |
-19625 |
-1283802.1 |
|
300 |
-0,87 |
0,77 |
0.09625 |
-0,87 |
-0.10875 |
0,5 |
-0,5 |
-0.125 |
44.531 |
-19120.22 |
1925703.125 |
|
330 |
-0,5 |
0,25 |
0.03125 |
-0,87 |
-0.10875 |
0,87 |
0,5 |
0.125 |
12.392 |
-11936.97 |
5089121.91 |
|
360 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0.25 |
0 |
0 |
6419010.4 |
Информация по теме:
Расчёт стандарта общей продольной прочности корпуса
Стандарт общей продольной прочности – это минимальное значение моментов сопротивления крайних связей эквивалентного бруса (корпуса) и момента инерции поперечного сечения корпуса, требуемое Правилами Регистра. Момент сопротивления крайних связей корпуса должен быть не менее чем , где – расчётный изг ...
Основные задачи анализа статистических данных о дорожно-транспортных
происшествиях
Из числа наиболее важных задач анализа данных о состоянии аварийности и о значениях других показателей, характеризующих деятельность по обеспечению безопасности дорожного движения, можно назвать следующие. Обоснование мероприятий по всем направлениям деятельности по обеспечению безопасности дорожно ...
Меры безопасности при выполнении работ
Охрана труда и техника безопасности — это комплекс мероприятий и соответствующих приемов выполнения работ, обеспечивающих сохранение здоровья работающих на производстве. Перед началом работ на новом рабочем месте, а также при смене рабочего места, с работающим должен быть проведен инструктаж по без ...