Определяем припуска на шлифование после осталивыания
Предварительное 2s2=0,050
Окончательное 2s3= 0,034
Таким образом, максимальный диаметр шейки после осталивания должен быть:
=
+2s2+2s3
39,980+0,050+0,034=40,064
Следовательно толщина гальванического покрытия должна быть:
Расчет норм времени на шлифование шейки под наружный подшипник.
Определяем основное (машинное время) по формуле
где:
- основное (машинное) время, мин;
- расчетная длина обработки мм;
- частота вращения детали или инструмента;
- величина подачи изделия или инструмента;
- число проходов инструмента.
мин
Назначаем вспомогательное время на все переходы операции и определяем сумму. При этом на вспомогательные переходы назначают вспомогательное время, связанное с установкой детали, на технологические – вспомогательное время, связанное с переходом, а на переходы, после которых необходимо производить замеры – вспомогательное время, связанное с замерами.
где
- вспомогательное время, затрачиваемое на установку и снятие детали, мин;
- вспомогательное время, связанное с переходом, мин;
- вспомогательное время, связанное с замерами обрабатываемого изделия в процессе выполнения операции, мин
мин
Определяем дополнительное время по формуле
где:
- отношение дополнительного времени к оперативному, %
мин
Определяем штучное время по формуле
мин
Информация по теме:
Описание используемых микросхем
Описание модуля MT–16S2H Жидкокристаллический модуль MT–16S2H состоит из БИС контроллера управления и ЖК панели. Контроллер управляется КБ1013ВГ6, производства ОАО «АНГСТРЕМ», аналогичен HD44780 фирмы HITACHI. Модуль выпускается со светодиодной подсветкой. Модуль позволяет отображать 2 строки по 16 ...
Зубчатая передача
Механизм, предназначенный для передачи вращательного движения от одного вала к другому с помощью находящихся в зацеплении зубчатых колес, называют зубчатой передачей. Достоинства: а)Возможность передачи практически любых мощностей при весьма широком диапазоне окружных скоростей. б)Постоянство перед ...
Организация технологического процесса ТО и ТР на сто
Технологические процессы ТО и ТР легковых автомобилей Под технологическим процессом ТО и Р понимается определенная последовательность выполняемых работ и операций, имеющих своей целью поддержание и восстановление работоспособности автомобиля. Основной задачей технологического процесса ТО и Р являет ...