Расчет экономической эффективности применения колесного сортиментовоза при вывозке древесины

Колесный

сортиментовоз предназначен для вывозки древесины к складам при лесоразработках по сортиментным технологиям.

Все расчеты велись по методическим указаниям для дипломного проектирования. Расчеты ведем в сравнении с колесным

сортиментовозом аналогичного класса (МЛ-131) имеющим механическую трансмиссию.

Сортиментовоз с модернизированной трансмиссией имеет выше рабочие скорости по сравнению с базовым трактором. Средняя скорость трактора при трелевке возрастет на

Исходными данными при расчете являются: среднее расстояние вывозки ;

средний объем хлыста .

Сменная производительность

Определяем сменную производительность базового и проектируемого трактора

где: Т – продолжительность рабочей смены (480 минут)

- время на выполнение подготовительно-заключительных работ;

=50 мин;

- коэффициент использования рабочего времени; =0,85

Q – средний объем пачки м3;

Q = 17 м3. ( Gгр = 100000 Н)

- время прохождения расстояния трелевки без груза, мин.

(При ).

- время прохождения расстояния трелевки c грузом, мин.

(При ).

- время на подбор пачки, мин. = 9,8 мин.

- время на сброс пачки, с учетом маневров, мин. = 3,8 мин

- время штабелевки, выравнивания, сортировки на площадке, мин.

мин.

Сменная производительность базового и проектируемого тракторов:

Годовая производительность

Базового трактора:

где: 210 – количество рабочих смен в году при односменном режиме работы.

Расчет капитальных вложений

Капитальные вложения в проектируемую технику или оборудование определяют расчетным путем по балансовой стоимости техники.

.

где: - цена сотриментовоза в руб.

- транспортные затраты на доставку оборудования от поставщика

до предприятия в руб.

- затраты на монтаж в руб.

- расходы, связанные с доводкой оборудования до

Информация по теме:

Тарифы железнодорожного транспорта
Железнодорожные транспортные тарифы разрабатывались как единые для всей страны ,хотя затраты по перевозке грузов различаются по участкам дорог и зависят от профиля пути, вида используемых локомотивов, грузонапряженности участков дорог и других факторов. В качестве базового тарифа была принята средн ...

Анализ финансового положения ООО "Русбизнесавто"
Таблица 3.1 Структура имущества организации и источников его формирования Показатель Значение показателя Изменение на начало периода на конец периода (гр.4-гр.2), тыс. руб. (гр.4: гр.2),% в тыс. руб. в% к валюте баланса в тыс. руб. в% к валюте баланса 1 2 3 4 5 6 7 Актив 1. Иммобилизованные средств ...

Разработка календарного расписания приёма контейнеров к отправлению
Общая месячная погрузка контейнеров на все назначения Uп=Uп·nдн Uп=26·30=780 конт/мес Количество контейнеров на вагоне: количество контейнеров равно ηк=2. Расчёт объемов погрузки контейнеров и вагонов по назначениям плана формирования Uпi=Uп∙Ji Uпi= η ваг= η ваг= Назначение пла ...