Расчет площадей производственных и административно-бытовых помещений

Для расчета площадей административно-бытовых вспомогательных помещений используются СНиП 2.09.04.87 «Административные и бытовые здания», ведомственные строительные нормы «Предприятия по обслуживанию автомобилей» (ВСН 01-89).

Площадь помещения для заказчиков принимается для городских СТОА исходя из нормы 12м2 на один рабочий пост [1]:

, (2.27)

(м2).

Площадь зала экспозиции автомобилей принимается равной 50 м2. Клиентская, мастера приемщики и зал экспозиции автомобиля находятся в одном помещении.

Площадь зоны продажи запасных частей, автопринадлежностей, инструмента и автокосметики составляет 30% общей площади помещения для заказчиков /1/:

, (2.28)

(м2).

Так как магазин находится в непосредственной близости от склада запчастей, то его площадь уменьшена на 50% и составляет 20 м.

Площади других административно бытовых помещений (кабинеты, зал заседаний, умывальники, душевые, туалетные комнаты, помещения для приемки пищи, помещения для ИТР зоне ТО и ТР и др.) рассчитываются по удельной площади на одного рабочего, с учетом минимальной площади на одного работающего - 4,5 кв.м. Площади административно-бытовых помещений принимаются согласно следующим рекомендациям: на гардеробные с индивидуальными вешалками – 0,25 кв.м. на каждого работающего; на каждые 12 человек в максимально загруженную смену – 1 умывальник (0,8 кв.м. ); душ (2 кв.м. ) – на 3-15 человек; унитаз (2 кв.м. ) – на 20; кабинеты - 12 кв.м. на человека; административные помещения - 4 кв.м.

Таблица 2.17 – Значения площадей бытовых и административных помещений

Информация по теме:

Перегрузка и проверка груза в пути
Перегрузка грузов из одного вагона в другой вызывается неисправным состоянием или повреждением вагона, нарушением Технических условий размещения и крепления грузов, Правил и условий перевозки грузов в тех случаях, когда это угрожает безопасности движения или сохранности груза и когда эти неисправно ...

Особенности плавания в штормовую погоду
Конструкция современных морских судов обеспечивает большую проч­ность, надежную работу судовых ме­ханизмов и хорошие мореходные ка­чества. Однако плавание и управле­ние судном в шторм остаются слож­ной задачей. Обеспечение безава­рийного плавания в этот период тре­бует большого напряжения в работе ...

Общий анализ конструкции колесных сортиментовозов
Практика показывает, что проходимость лесных двуосных колесных тракторов при оснащении их навесным технологическим оборудованием для механизированного сбора и транспортировки пачки деревьев большого объема или сортимента недостаточна. Это объясняется тем, что в результате навешивания технологическо ...