Выбор материала передач

Для косозубых (HBср1 - HBср2) ≥70 .80

Таблица 3. Материалы для косозубой передачи

Диаметр заготовки , мм

HB среднее

Термическая обработка

Марка стали

Шестерня

До 200

250

Улучшение

40Х

Колесо

Любой

185

Нормализация

35л

Таблица 4. Материалы для прямозубой передачи Для прямозубых (HBср1-HBср2)≥20 .25

Диаметр заготовки , мм

HB среднее

Термическая обработка

Марка стали

Шестерня

Более 120

215

Улучшение

45

Колесо

Любой

190

Нормализация

45

Определение допускаемых контактных [σн] и изгибных [σf] напряжений для шестерни и колес

а) Для косозубых определяем контактные напряжения:

Шестерня

Колесо

.

=413МПа

,

413≤(1,23*400)=492МПа

Окончательно принимаем за [σH]=413МПа. Для косозубых колес за допускаемое контактное напряжение принимают меньшее из двух полученных.

б) Для прямозубых определяем контактные напряжения

Шестерня

Колесо

Окончательно принимаем за [σH]=409МПа

Рассчитываем допускаемые напряжения изгиба

а) Для косозубых определяем изгибные напряжения

Шестерня

=257МПа

Колесо

=190МПа

б) Для прямозубых определяем изгибные напряжения

Шестерня

=221МПа

Колесо

=196МПа

Информация по теме:

Расчет рассеивания окиси углерода на улицах Лениногорская и Грейдерная
При движении автомобилей по магистрали за транспортными средствами образуется зона турбулентного перемешивания. При этом турбулентность, которая ведет к выравниванию концентрации вредного вещества во всей зоне механического перемешивания, преобладает над параметрами региональных метеорологических у ...

Регулировка привода тормозов ваз 2110
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе должен составлять 3–5 мм. Регулировку осуществляют перемещением выключателя стоп-сигнала при отпущенной гайке 6. Выключатель установите так, чтобы его буфер упирался в упор педали, а свободный ход педали равнялся 3–5 мм. В этом положении выклю ...

Количественный анализ эксплуатационной технологичности
При проведении количественного анализа ЭТ используется ряд обобщенных (основных) и единичных (дополнительных) показателей. Обобщенные показатели характеризуют летательный аппарат в целом со стороны затрат труда, материалов, запасных частей, времени и других показателей, определяющих эффективность е ...


Навигация

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transporank.ru