1) Число зубьев ведущей звездочки z1=29-2*u=29 - 2*1,97=25,06 z1=25
2) Число зубьев ведомой звездочки
z2=49
3) Уточненное передаточное число
4) Шаг цепи
n3=60 об/мин
=31,1
=2,34
5) Определяем скорость цепи
0,77 м/с
6) Находим окружную силу и уточняем давление в шарнирах цепи
4,6кН
41 МПа
Полученное значение превышает допускаемое значение
поэтому берем тип цепи 2ПР.
20,5МПа
6) Назначаем межосевое расстояние передачи:
, a=1200мм
7) Определяем число звеньев цепи
3,82
112,38
W=112 звеньев в цепи
8) Уточняем межосевое расстояние
=1177мм
Для свободного провисания цепи уменьшаем на 3% и окончательно принимаем за a=1141мм
9) Определяем размеры звездочек:
Диаметры делительных окружностей, мм
Диаметры наружных окружностей, мм
k=0,7
1,66
Диаметры окружности впадин, мм
Смещение центров дуг впадин, мм
e=1мм
Половину угла заострения зуба γ=15° , угол впадины зуба β=48°
Радиус закругления головки зуба
=20,77мм
Высоту прямолинейного участка профиля зуба
Ширину зуба
Ширину вершины зуба
Вычисляем силу давления на валы
Информация по теме:
Гидравлическая система бульдозера ДЗ-42Г
Рисунок 1.3 – Гидравлическая система бульдозера ДЗ-42Г: 1 – масляный фильтр; 2 – силовой гидроцилиндр; 3 – гидроклапан предохранительный; 4 – гидрозамок; 5 – гидрораспределитель; 6 – гидронасос; 7 – масляный бак ...
История создания первого автомобиля
Первые известные чертежи автомобиля (с пружинным приводом) принадлежат Леонардо да Винчи (стр. 812R Codex Atlanticus), однако ни действующего экземпляра, ни сведений о его существовании до наших дней не дошло. В 2004 году эксперты Музея истории науки из Флоренции смогли восстановить по чертежам это ...
Служебное назначение и конструктивные особенности шатунов
Шатуны являются звеньями шатунно-кривошипных механизмов, главным образом поршневых двигателей внутреннего сгорания и компрессоров, где они служат для передачи силы от поршня и преобразования его возвратно-поступательного движения во вращательное движение коленчатого вала двигателя; в компрессорах н ...