1) Число зубьев ведущей звездочки z1=29-2*u=29 - 2*1,97=25,06 z1=25
2) Число зубьев ведомой звездочки
z2=49
3) Уточненное передаточное число
4) Шаг цепи
n3=60 об/мин
=31,1
=2,34
5) Определяем скорость цепи
0,77 м/с
6) Находим окружную силу и уточняем давление в шарнирах цепи
4,6кН
41 МПа
Полученное значение превышает допускаемое значение
поэтому берем тип цепи 2ПР.
20,5МПа
6) Назначаем межосевое расстояние передачи:
, a=1200мм
7) Определяем число звеньев цепи
3,82
112,38
W=112 звеньев в цепи
8) Уточняем межосевое расстояние
=1177мм
Для свободного провисания цепи уменьшаем на 3% и окончательно принимаем за a=1141мм
9) Определяем размеры звездочек:
Диаметры делительных окружностей, мм
Диаметры наружных окружностей, мм
k=0,7
1,66
Диаметры окружности впадин, мм
Смещение центров дуг впадин, мм
e=1мм
Половину угла заострения зуба γ=15° , угол впадины зуба β=48°
Радиус закругления головки зуба
=20,77мм
Высоту прямолинейного участка профиля зуба
Ширину зуба
Ширину вершины зуба
Вычисляем силу давления на валы
Информация по теме:
Построение графиков силового баланса и динамической характеристики
При построении графиков силового баланса для различных передач и скоростей движения автомобиля рассчитывают значения составляющих уравнения силового баланса: Тяговое усилие на ведущих колесах определяют из выражения, Н: где rд – динамический радиус колеса, который в нормальных условиях движения при ...
Принципы, функции и задачи маркетинга
на железнодорожном предприятии
Экономические реформы в России, в основе которых лежит трансформация административно-командной системы в рыночную, предъявляют новые требования к железнодорожному транспорту с целью укрепления его конкурентной способности на рынке транспортных услуг. Железнодорожный транспорт России всегда занимал ...
Расчёт сил, действующих на груз при перевозке
Продольные, поперечные и вертикальные инерционные силы, сила давления ветра и силы трения при перевозке достигают максимальных значений неодновременно. Точкой приложения продольных, поперечных, и вертикальных инерционных сил является ЦТ груза, точкой приложения равнодействующей силы ветра – геометр ...