Подсчёт объемов земляных работ

При проектировании автомобильной дороги необходимо определить:

- объем основных земляных работ при отсыпке насыпей и разработке выемок;

- возможные источники получения грунта, а также среднюю дальность транспортировки;

- объем дополнительных земляных работ по устройству присыпных обочин, водоотводных и нагорных канав, искусственных русел, отсыпки конусов у мостов и путепроводов, съездов с дороги, и т.п.

Подсчет объемов насыпей и выемок ведется по рабочим отметкам с учетом принятых типов поперечного профиля земляного полотна.

В курсовом проекте производится подсчет объемов насыпей.

Объемы для насыпей (VH) определяются по формуле:

VH = (Vпр+Vрс-Vдо)*kотн, м3

Где: Vпр - профильный объем земляного полотна, м3

Vрс - объем снимаемого растительного слоя грунта, м3

Vдо - поправка на устройство дорожной одежды, м3

kотн - коэффициент относительного уплотнения грунта (отношение требуемой плотности грунта в насыпи к его плотности в резерве), ориентировочные значения принимаются по таблице 4.7 (1). Котн=1.0

Профильный объем определяется по следующей зависимости:

Где: m - коэффициент заложения откосов земляного полотна;

L - длина участка, м;

F1, F2 - площадь поперечного сечения земляного полотна в начале и конце участка (поперечный уклон местности учитывается в том случае, если он больше 1:10), м2;

H1,H2 - рабочие отметки в этих же сечениях, м;

В насыпи площадь поперечного сечения определяется по формуле:

F = B*H + mH2, м2

Где: В – ширина земляного полотна поверху, м

m – коэффициент заложения откоса выемки, м.

Поправка на снятие растительного слоя равна:

Vрс=((F1рс + F2рс)/2)*L, м3

Где: Fiрс = (B + 2*Hi - m)*hрс, м2

hрс - толщина снимаемого растительного слоя грунта, м.

Поправка на устройство дорожной одежды рассчитывается по формуле:

Vдо = Fдо*L, м3

где: Fдо – поперечная площадь дорожной одежды, м2

Fдо = (h1+h2)*(a-b/2)+m(h2)2, м2

h1=Hдо-a*iоб-0.5*b*iпч, м

h2=h1+0.03*(a+0.5*b), м

В результате проведенных работ была запроектирована автомобильная дорога III технической категории.

Расчетная интенсивность движения 3794 единиц в сутки.

Расчетная скорость дороги 100 км/ч.

Строительная длина трассы 10645.64 м.

Ширина проезжей части 7м, ширина обочины 2.5м.

Также были рассчитаны малые водопропускные сооружения:

- прямоугольная водопропускная труба размерами 2х2м

- круглая водопропускная труба диаметром 1.5м

Были назначены типовые поперечные профили (тип 2,3,4) и рассчитаны объемы строительных работ.

В целом в результате проделанных работ мы приобрели навыки работы с техническими документами, а так же разработки и оформления документации на строительство автомобильных дорог.

Информация по теме:

Характеристика ПТО
В соответствии с ПТЭ железных дорог РФ запрещается подача под подгрузку или посадку пассажиров вагонов без предъявления их техническому обслуживанию. Эти задачи решают пункты технического обслуживания (ПТО). ПТО осуществляют комплекс мероприятий, в который входят: технический осмотр, текущий ремонт ...

Определение касательной мощности тепловоза
(vср=10)Nк=(23000*10)/3600=63,9; (vср=60)Nк=(4000*60)/3600=66,7; (vср=20)Nк=(11500*20)/3600=63,9; (vср=70)Nк=(3500*70)/3600=68,1; (vср=30)Nк=(8000*30)/3600=66,7; (vср=80)Nк=(3000*80)/3600=66,7; (vср=40)Nк=(6000*40)/3600=66,7; (vср=90)Nк=(2000*90)/3600=50; (vср=50)Nк=(4600*50)/3600=63,9; (vср=100)Nк ...

Система технического обслуживания и ремонта вагонов
Система технического обслуживания и планового ремонта вагонов применяется для поддержания их в технически исправном состоянии, обеспечивающем безопасность движения поездов, удобства пассажиров и сохранность перевозимых грузов. Под системой понимаются проводимые с определенной периодичностью виды ре ...