Определение тормозного момента. Выбор тормоза

Механизмы грузоподъемных машин должны иметь надежные тормозные устройства, обеспечивающие в механизмах подъема остановку груза и удерживание его в подвешенном состоянии с заданным запасом торможения.

Тормоз выбирается по диаметру тормозного шкива выбранной втулочно-пальцевой муфты.

Принимается тормоз колодочный с электрогидротолкателем ТКГ-300,

имеющий наибольший тормозной момент Тнт = 800 Н×м, массу с приводом m = 100 кг [1]. Выбранный тормоз прижимает колодками тормозной шкив диаметром Dт = 300 мм, что соответствует выбранной ранее втулочно-пальцевой муфте с тормозным шкивом.

Тормозной момент Тт, Н×м:

Тт = k×Tc, (24)

где k – коэффициент запаса торможения (для режима работы 4М k = 1,75 [1]);

Тт = 1,75×381 = 667 Н×м.

Тормоз развивает момент больше требуемого.

Прочностные расчеты узла барабана

Так как Lб /Dб > 2,5, то барабан проверяется на прочность по приведенным напряжениям с учетом деформации сжатия, изгиба и кручения.

Напряжения сжатия при однослойной навивке sсж, МПа:

, (25)

где - допускаемые напряжения (для стали 09Г2С =195 МПа).

МПа.

При определении напряжений от изгиба барабан принимается как балка на двух опорах с пролетом, равным длине барабана, нагруженная двумя силами Fk, приложенными в средней части барабана на расстоянии Lн друг от друга.

Максимальный изгибающий момент Мmax, Н×м:

, (26)

.

Напряжения от изгиба sи, МПа:

(27)

где W – момент сопротивления поперечного сечения барабана, м3:

, (28)

;

.

Касательные напряжения при кручении барабана t, МПа:

(29)

где Т - крутящий момент на барабане, Н×м:

, (30)

Н×м;

Wp – полярный момент сопротивления барабана, м3:

, (31)

м3.

МПа.

Приведенные напряжения sпр, МПа:

(32)

где sнорм – нормальные напряжения, МПа:

sнорм = sи + sсж (33)

sнорм = 32,2 + 193,7 » 226 МПа;

МПа.

Прочность барабана достаточна, если выполняется условие:

Информация по теме:

Разработка технологического процесса окраски кузова пассажирского вагона
1. Все производственные процессы подготовки поверхностей пассажирских вагонов к ремонтному окрашиванию, нанесения защитных лакокрасочных покрытий, знаков и надписей выполняют с соблюдением требований руководства по КР-2 № 4322/ЦВ-ЦТВР, технических условий ТУ-32-ЦТВР-736-83 "Покрытия лакокрасоч ...

Проверка двигателя на надежность пуска
Выбранный двигатель проверяется на надежность пуска по ускорению подъема груза. Фактическое ускорение при пуске aср, м/с2: (19) где tп – время пуска, с: (20) где Iр – момент инерции ротора двигателя, кг×м2 (Iр = 0,5 кг×м2); Iм – момент инерции муфты с тормозным шкивом, кг×м2 (Iр = ...

Совместимость грузов при перевозке и хранении
Грузы считаются совместимыми, если при их хранении или перевозке в одном грузовом помещении исключено их взаимодействие, которое может привести либо к обесценению и снижению качества этих грузов или одного из них, либо к пожару, взрыву, выделению ядовитых газов и т.п. Возможность совместной перевоз ...