Составление ведомости оборота электровозов по станции СПСМ

Материалы » Улучшение работы локомотивных бригад в условиях эксплуатационного локомотивного депо ТЧ-12 » Составление ведомости оборота электровозов по станции СПСМ

Страница 2

Согласно Распоряжению № 3р от 17 января 2005 года «О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО «РЖД» продолжительность технического обслуживания ТО-2 грузовых электровозов составляет 45 мин. на одну секцию, а норма периодичности - 72 часа.

Ведомость оборота электровозов по ст.Бабаево (ст.Б)

Прибытие			ТАН≥ 130 ч.	Отправление		Время стоянки электровоза на ст.Бабаево
№ поезда		Время	Увязка электровозов с поездами по ст. Бабаево	№ поезда	Время
3123		530 ч.	→	3110	718 ч.	148 ч.
3101		730 ч.	→	3112	930 ч.	200 ч.
3103		900 ч.	→	3114	1048 ч.	148 ч.
3105		1130 ч.	→	3116	1330 ч.	200 ч.
3107		1300 ч.	→	3118	1430 ч.	130 ч.
3109		1700 ч.	→	3120	1830 ч.	130 ч.
3111		1900 ч.	→	3122	2030 ч.	130 ч.
3113		2000 ч.	→	3124	2148 ч.	148 ч.
3115		2200 ч.	→	3102	000 ч.	200 ч.
3117		2330 ч.	→	3104	200 ч.	230 ч.
3119		130 ч.	→	3106	300 ч.	130 ч.
3121		330 ч.	→	3108	518 ч.	148 ч.
Общее время стоянки электровозов в пункте оборота Бабаево с учетом норм времени на технические операции электровозов составляет - 21,7 ч.

	∑Боб = 21,7 ч.

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Длина шатуна
Длина шатуна L определяется из соотношения λ = R/L, где R-радиус кривошипа. При увеличении R (укороченный шатун) возрастает максимальный угол отклонения шатуна, что вынуждает в нижней части цилиндра делать вырезы, повышается боковое давление на стенку цилиндра, в связи с чем растут потери на т ...

Общая характеристика контрольного пункта автосцепки пассажирского вагонного депо Ростов
Контрольный пункт автосцепки является одним из участков пассажирского вагонного депо, расположенного в городе Ростов-на-Дону. Депо предназначено для выполнения плановых видов ремонта пассажирских вагонов, ремонта и комплектования узлов и деталей. Вагонное депо расположено на одной площадке в северо ...

Физические свойства груза: хрупкость, пылеемкость, распыляемость, гигроскопичность, влажность
Хрупкость – способность некоторых грузов при механическом воздействии разрушаться, минуя состояние заметных пластических деформаций. При выполнении ПРР и транспортных операций хрупкие грузы необходимо укладывать и закреплять в соответствии с предъявляемыми требованиями, избегать бросков, ударов, па ...

Составление ведомости оборота электровозов по станции СПСМ

Навигация