Ориентировочный расчёт потребности в парке электропоездов выполняется исходя из величины среднего пассажиропотока и средней населённости поезда.
Количество пар пассажирских поездов в пригородном сообщении рассчитываем по формуле:
Nэ=
, (1.1)
Где А - количество пассажиров, перевозимых в сутки, чел;
а - средняя населённость одного поезда, чел.
Nэ =
=50 пар поездов
Время следования поезда по каждой зоне рассчитываем по формуле:
, (1.2)
Где l - длина участка, км;
Vуч - участковая скорость движения, км/ч.
,
Распределяем электропоезда по зонам с учетом времени суток и часов пик, и сводим в таблицу 1.1
Таблица 1.1 - Распределение электропоездов по зонам
|
Часы суток |
Туда |
Обратно | ||||||
|
Число пар поездов |
№ по зонам |
Число пар поездов |
№ по зонам | |||||
|
Б |
В |
Г |
Б |
В |
Г | |||
|
0-2 |
2 |
1 |
--- |
1 |
4 |
1 |
--- |
3 |
|
2-5 |
6 |
2 |
2 |
2 |
4 |
2 |
--- |
2 |
|
5-9 |
10 |
3 |
3 |
4 |
10 |
3 |
5 |
2 |
|
9-16 |
10 |
4 |
2 |
4 |
10 |
4 |
2 |
4 |
|
16-20 |
12 |
4 |
4 |
4 |
11 |
4 |
3 |
4 |
|
20-24 |
10 |
4 |
2 |
4 |
11 |
4 |
3 |
4 |
|
Итого |
50 |
18 |
13 |
19 |
50 |
18 |
13 |
19 |
Информация по теме:
Конструктивные элементы системы и их назначение
Главная передача заднего моста состоит из одной пары конических шестерен со спиральным зубом. Главная передача увеличивает усилие (крутящий момент), подводимое к заднему мосту карданной передачей, и при этом изменяет положение оси вращения валов на 90 градусов. Главная передача - гипоидная зубчатая ...
Определение расчетных и пиковых нагрузок
Расчетные нагрузки позволяют определить сечения проводов сети электроснабжения вагона, выбрать защитные аппараты и аппаратуру управления. Под расчетными нагрузками понимают некоторые неизменные нагрузки (токи, мощности), которые вызывают такой же нагрев проводов, двигателей, что и действительные на ...
Определение основного удельного сопротивления движению локомотивов
Неуправляемые внешние силы, направленные в сторону противоположную направлению движения поезда, и, следовательно, препятствующее его движению, называются действительными силами сопротивления движению. Сопротивлением движению поезда называют эквивалентную силу, приложенную в зонах (точках) касания к ...