Составление ведомости оборота электропоездов

Ориентировочный расчёт потребности в парке электропоездов выполняется исходя из величины среднего пассажиропотока и средней населённости поезда.

Количество пар пассажирских поездов в пригородном сообщении рассчитываем по формуле:

Nэ=, (1.1)

Где А - количество пассажиров, перевозимых в сутки, чел;

а - средняя населённость одного поезда, чел.

Nэ ==50 пар поездов

Время следования поезда по каждой зоне рассчитываем по формуле:

, (1.2)

Где l - длина участка, км;

Vуч - участковая скорость движения, км/ч.

,

Распределяем электропоезда по зонам с учетом времени суток и часов пик, и сводим в таблицу 1.1

Таблица 1.1 - Распределение электропоездов по зонам

Информация по теме:

Классификация
На линиях метрополитена применяются различные схемы РЦ, отличающиеся условиями их работы, типом аппаратуры и другими признаками. По роду сигнального тока все рельсовые цепи метрополитена относятся к РЦ переменного тока, поскольку постоянный ток используется для тяги поездов и не может быть применен ...

Подъем карт
Прежде всего наносим на карту районы где действуют особые условия плавания. Наиболее важные сведения из таких правил можно выписать на нерабочем месте карты; здесь же делаем сноски на страницы лоции, где эти правила приведены полностью. Проводим границы фарватеров и рекомендованные курсы, наносим н ...

Определение основного удельного сопротивления электровоза
vк=110 км/ч; v∞=56 км/ч. ω0’=1,9+0,01*110+0,0003*1102 (для vк) ω0’=6,63 Н/кН ω0’=1,9+0,01*56+0,0003*562 (для v∞) ω0’=3,4 Н/кН Определение основного удельного сопротивления движению поезду (вагонов). Основное удельное сопротивление движению грузового состава поезда, с ...