Определяем частоту вращения приводного вала рабочей машины
, об/мин, по формуле
об/мин,
где D – диаметр барабана, мм.
Определяем максимальное допустимое отклонение частоты вращения приводного вала рабочей машины
, об/мин, по формуле
об/мин,
где
- допускаемое отклонение скорости барабана, %.
Определяем допускаемую частоту вращения приводного вала рабочей машины с учетом отклонения
, об/мин, по формуле
об/мин.
Принимаем
= 70 об/мин.
Определяем передаточное число привода u для всех приемлемых вариантов типа двигателя при заданной номинальной мощности
по формуле
;
.
Принимаем передаточное число закрытой передачи
= 4,0 [5. раздел 2, таблица 2.3].
Определяем передаточное число открытой передачи
по формуле
.
Таблица 2
|
Передаточное число |
Варианты | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 | |
|
|
40,70 |
20,36 |
13,57 |
10,00 |
|
|
10,20 |
5,10 |
3,40 |
2,50 |
|
|
4,00 |
4,00 |
4,00 |
4,00 |
Информация по теме:
Перегрузка и проверка груза в пути
Перегрузка грузов из одного вагона в другой вызывается неисправным состоянием или повреждением вагона, нарушением Технических условий размещения и крепления грузов, Правил и условий перевозки грузов в тех случаях, когда это угрожает безопасности движения или сохранности груза и когда эти неисправно ...
Основные задачи стоящие перед эксплуатационным локомотивным депо и
возможные способы их решения
Основными задачами депо является: - обеспечение технически исправного состояния локомотивного парка и устойчивой работы локомотивов в эксплуатации; - содержание в работе заданного количества локомотивов в соответствии с объемом работы и выполнение установленных норм простоя локомотивов на техническ ...
Стандартизация и обеспечение единства измерений на автомобильном транспорте
Федеральный орган исполнительной власти в области автомобильного транспорта организует в соответствии с законодательством Российской Федерации выполнение работ по стандартизации и обеспечению единства измерений на автомобильном транспорте, проведение метрологического контроля (надзора) в системе ср ...