Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов

Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы:

а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг

= Gмин *nС*tТ (13)

где Gмин – минутный расход топлива одной секцией тепловоза, кг/мин; определяется следующим образом: нужно по данным ПТР построить в масштабе кривую Gмин=f(v) для максимальной позиции рукоятки контроллера машиниста, затем по кривой Gмин=f(v) для скорости vср определить величину Gмин; Gмин= 5,8 кг/мин.

nc – число секций тепловоза;

tТ – время хода поезда во главе с тепловозом;

б) определение расхода топлива тепловозом Eмех по выполненной механической работе, кг

= (14)

где - значение силы тяги при движении тепловоза со средней (равновесной) скоростью движения vсрi Н; определяется по тяговой характеристике тепловоза Fк=f(v);

S – длина эксплуатационного участка, км (из задания)

𝜂min – средний кпд тепловозной тяги; (можно принять 0,3-0,32);

- удельная теплота сгорания дизельного топлива, кДж/кг;

можно принять =42700 кДж/кг.

=5,8*1*553,85 =3212,33

=1946,81

Информация по теме:

Расчет координат центра тяжести машины
Начало координат в точке О (пересечение земли и линии проходящей через ось тандемной тележки). Ось X направлена вперед по ходу сортиментовоза. Значения радиусов: м, м. Координаты центра тяжести рассчитываются по формулам: ; , где– масса сборочной единицы машины; , – координаты центров тяжести сборо ...

Анализ прибыли
Важным фактором образования прибыли являются доходы, получаемые дорогой за выполненные грузовые и пассажирские перевозки, а также от подсобно-вспомогательной деятельности и прочей деятельности и экономии от сокращения расходов. Анализ выполнения плана прибыли дороги произведем на основании таблицы ...

Расчет численности ремонтных рабочих
Количество ремонтных рабочих рассчитывается на основании трудоемкости работ в человеко-часах и годового фонда времени одного рабочего. Расчет количества рабочих производится по каждому виду обслуживания или ремонта. Технологически необходимое явочное количество рабочих, занятых в зоне технического ...