Через колесо передаются силы, которые удерживают автомобиль на дороге, тормозят его, участвуют в изменении направления движения.
Динамика качения тормозного колеса определяется по формуле
(3.1)
Где
-
– момент инерции колеса (Кг/м
);
Детальное описание печать на плотной бумаге у нас на сайте.
–
- угловая скорость колеса (рад/с);
-
-момент сцепления колеса с поверхностью (Нм);
-
- тормозной момент (Нм).
Момент инерции вычисляется по формуле
(3.2)
Где
–
– масса колеса;
– R – наружный радиус колеса;
Максимальный момент сцепления между протектором колеса и дорожным покрытием выражается формулой:
(3.3)
– коэффициент сцепления колеса с поверхностью дорожного полотна;
Rк – геометрический радиус колеса;
– полный вес автомобиля;
Рисунок 4. Схема сил, действующих на колесо при торможении
Полный вес автомобиля определяется по формуле
(3.4)
Момент силы сцепления одного колеса с дорогой равен
(3.5)
Коэффициент сцепления является величиной переменной. Изменяясь в довольно широких пределах, он в каждом конкретном случае загрузки колеса может достигать предельного значения
.
Информация по теме:
Оценка и выбор параметров двигателя
Для каждого типа двигателей приняты, на основе многолетнего практического опыта, определенные ограничения в выборе параметров рабочих процессов и численных отношений величин конструктивных параметров. Учесть этот опыт можно на основе анализа конструкций доведенных и хорошо себя зарекомендовавших в ...
Формирование производственной программы и качественных показателей
локомотивного депо
В локомотивном депо показателями производственной программы являются: по эксплуатационной работе – тонно-километры брутто, пробеги локомотивов, локомотиво-часы; по ремонту локомотивов – программа деповского ремонта. Все показатели рассчитываются по роду тяги, видам движения, сериям локомотивов. Экс ...
Выбор материала валов и допускаемых напряжений на кручение
Выбираем материал быстроходного вала-шестерни и тихоходного вала: сталь 45 ГОСТ 1050-88. Термообработка – улучшение, твердость 235…262 НВ, , , [таблица 6; 5, таблица 3.2]. Принимаем допускаемые напряжения на кручение заниженными и равными: для быстроходного вала; для тихоходного вала [5, раздел 7.2 ...