Через колесо передаются силы, которые удерживают автомобиль на дороге, тормозят его, участвуют в изменении направления движения.
Динамика качения тормозного колеса определяется по формуле
(3.1)
Где
-
– момент инерции колеса (Кг/м
);
Детальное описание печать на плотной бумаге у нас на сайте.
–
- угловая скорость колеса (рад/с);
-
-момент сцепления колеса с поверхностью (Нм);
-
- тормозной момент (Нм).
Момент инерции вычисляется по формуле
(3.2)
Где
–
– масса колеса;
– R – наружный радиус колеса;
Максимальный момент сцепления между протектором колеса и дорожным покрытием выражается формулой:
(3.3)
– коэффициент сцепления колеса с поверхностью дорожного полотна;
Rк – геометрический радиус колеса;
– полный вес автомобиля;
Рисунок 4. Схема сил, действующих на колесо при торможении
Полный вес автомобиля определяется по формуле
(3.4)
Момент силы сцепления одного колеса с дорогой равен
(3.5)
Коэффициент сцепления является величиной переменной. Изменяясь в довольно широких пределах, он в каждом конкретном случае загрузки колеса может достигать предельного значения
.
Информация по теме:
Проверка жесткости боковых и хребтовых балок рамы стенда
Исходные данные: номера стержней в месте максимального прогиба и их узлов, а также величина максимального перемещения в пролете взяты из Приложения В и приведены в таблице 16. Таблица 16 – Исходные данные № стержня № узла Расстояние L, мм Перемещение f, мм Rod57 87 17100 37 Rod 255 86 24,2 Rod 256 ...
Гидравлическая система бульдозера ДЗ-42Г
Рисунок 1.3 – Гидравлическая система бульдозера ДЗ-42Г: 1 – масляный фильтр; 2 – силовой гидроцилиндр; 3 – гидроклапан предохранительный; 4 – гидрозамок; 5 – гидрораспределитель; 6 – гидронасос; 7 – масляный бак ...
Устройство смазочной системы
В современных автомобильных двигателях применяется комбинированная смазочная система, при которой наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные — разбрызгиванием. Смазочная система включает в себя поддон 13 (рис. 1) картера, масляный насос 1 и фильтр 10. Масло заливается через ...