Местные признаки погоды. Если дуют ветры от SЕ, а на восточной стороне горизонта появляются облака, то следует ожидать штормовых ветров от WSW. Сильным юго-восточным ветрам предшествуют чистое небо, хорошая видимость Эгадских островов и безветрие. Плохая погода, как правило, начинается с возникновением юго-восточных ветров, которые длятся обычно три дня, а затем внезапно сменяются юго-западным ветром. Сейши являются предвестниками шторма.
Колебания уровня составляют 0,5 м.
Навигационное ограждение. На молах и причальных сооружениях порта установлены светящие средства навигационного оборудования.
Лоцманская служба. Лоцманская проводка в порт обязательна. Лоцмана встречают суда мористее острова Коламбая.
Самостоятельно входить в порт могут лишь суда валовой вместимостью до 300 рег. т.
Портовые средства и оборудование. В порту имеется кран грузоподъёмностью 5 т.
Ремонт. В порту может быть произведён мелкий ремонт судов. Есть продольный слип и плавучий док.
Снабжение. Имеется небольшой запас бензина и смазочных масел. На суда, стоящие на якоре, вода доставляется водолеями, а на суда, стоящие у причалов, - специальным автотранспортом.
Станция штормовых сигналов расположена у форта вблизи восточной оконечности острова Коломбая.
Причальные сооружения. Несколько причалов оборудовано на восточной стороне мола Коломбая, простирающегося к SSЕ от восточной оконечности острова Коломбая. Глубина у оконечности мола 4,3 м. На молу имеются палы и погрузочная площадка.
В восточной части порта вдоль её южной и северной сторон оборудованы причалы, глубины возле которых менее 7 м.
На восточной стороне порта имеется набережная Изолелла; глубины вдоль нее 4-8 м.
Якорные места. Якорное место, укрытое от северных ветров, находится в 2,7 кб к S от острова Коломбая. Глубины на нём 17-19 м; грунт - песок, покрытый водорослями, и ракушка, якоря держит плохо.
Другое якорное место находится в 1,7 кб к S от острова Палумбо; глубина здесь около 20 м.
Зимой при ветрах от SW стоянка на этих якорных местах опасна. При ветрах, дующих от SЕ до SW, рекомендуется становится на якорь к N от полуострова, на котором расположен город Трапани; грунт здесь песок и скала, якоря держит плохо.
Таблица№1.5.1-Сведения о портах, местах укрытия и якорных стоянках
№п/п |
Наим-ие |
Адмир-ский № карты |
№ Лоции и стр. описания |
Местные правила плавания, штормовые сигналы | |||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | |||
1 |
П. Варна |
39170 |
Лоция Черного моря |
В условиях плохой видимости менее 500м плавание по каналам запрещено. До получения свободной практики держать поднятым сигнал "Q" (Кэбэк) | |||
2 |
П. Текир-даг |
33203 |
Лоция Мраморного моря |
Лоцманская проводка обязательна. Связь круглосуточно по УКВ, канал 16 | |||
3 |
о. Лемнос порт Мудрос в бухте Мудрос |
33205 38214 |
Лоция Эгейского моря |
В гавань входить средним проходом. Ширина на фарватере 2 кб., глубина 11м. Идти курсом 3300 на 5W, оконечность о. Алого. Как только св. зн. Сагради прийдёт на пеленг 730, нужно лечь на него курсом 250, приведя прямо на косу мыс Калойераки. Этим курсом следовать до тех пор, пока северная оконечность о. Алого не прийдёт на пеленг 2920. | |||
4 |
Остров Лесбос |
33205 38214 |
Лоция Эгейского моря |
Бухта Сигри вдается в западный берег острова Лесбос между мысом, расположенным в 5,3 мили к W от мыса Ордимнос, и мысом Сарацина, отстоящем на 2,4 мили к 88^ от первого мыса. Район запретный для постановки на якорь находится в 3 - кб к 88Е от северной оконечности острова Сигри. В районе проложены подводные кабели. | |||
5 |
О. Китира бухта Айос-Ниполис гавань Авлешан |
33238 |
Лоция Эгейского моря |
Ширина входа в гавань 0,5 кб. Глубины в ней 5 м. При следовании в гавань с Е, мыс Мотонсос следует оставлять на расстоянии более 2кб. Предупреждение глубины гавани Авлемон могут отмечается от глубин, указанных на карте. Светящий знак Авлемон установлен на SE от входа в гавань. | |||
6 |
О. Керкира |
35304 |
Лоция Ионического моря |
Порт окаймлен местами осыхающей илистой отмелью глубинами менее 5 м, на расстоянии от береговой линии до 6 кб. В гавани порта надлежит идти курсом ENE. Войдя в гавань, нужно идти к месту стоянки, придерживаясь заданного берега. На якорь можно становится на глубинах 13-18 м, грунт здесь вязкий ил. | |||
7 |
П. Кротоне |
38357 |
Лоция Ионического моря |
Суда, входящие в порт, должны держать якоря готовыми к отдаче и не иметь на буксире или у борта никаких других судов, кроме лоцманской шлюпки. В плохую погоду портовые власти прибывают на суда после подхода Их к причалам. Пользоваться южным входом Запрещено. Суда, входящие в гавань, обязаны уступать дорогу судам, выходящим из нее. Глубина у западной границы порта достигает 21 м. Глубины у большей части причалов позволяют швартоваться судам с осадкой до 7,3 м. | |||
Информация по теме:
Подсчёт объемов земляных работ
При проектировании автомобильной дороги необходимо определить: - объем основных земляных работ при отсыпке насыпей и разработке выемок; - возможные источники получения грунта, а также среднюю дальность транспортировки; - объем дополнительных земляных работ по устройству присыпных обочин, водоотводн ...
Определение контингента и фонда заработной платы локомотивных бригад
Контингент локомотивных бригад рассчитывается по видам движения и роду тяги. Контингент локомотивных бригад в грузовом движении зависит от объёма работы и установленной нормы выработки на одну бригаду. В пассажирском движении контингент зависит от времени работы и количества пассажирских поездов, н ...
Ведомость технологического оборудования
№ Опера-ции П п/п Наименование оборудования Тип модели Техническая характеристика Габариты, мм Мощ-ность, квт Кол-во 45 1 Вертикальный сверлильно-фрезерно-расточной 800V Размеры обрабатываемой детали (1250х800) точности ±0,01 3200х2660х3690 11 8 05 2 Отрезной, ленточно-пильный 8Б531 Высота обрабаты ...