Основными факторами при выборе вида подъёмно-транспортного оборудования служат:
- годовой объём перерабатываемых грузов по каждому грузопотоку, частота и ритмичность подачи грузов;
- характеристика и свойства перемещаемых грузов: штучный, насыпной, жидкий; масса, объём, габариты грузовой единицы (в частности, количество восстанавливаемых в партии деталей);
- расстояние и условия перемещения: состояние путей, дорог и покрытий, величина транспортной партии, высота производственных и складских помещений;
- характеристика транспортных средств, их производительность, условия погрузки-разгрузки, возможность маневрировать;
- сохранность грузов, санитарно-гигиенические условия, безопасность выполнения работ.
Количество того или иного вида подъёмно-транспортного оборудования, необходимое для выполнения подъёмно-транспортных работ:
ед., (6.9)
где G – масса перерабатываемых в течение года грузов данным видом оборудования, т;
– коэффициент неравномерности грузопотока, (
[2])
- годовой фонд времени оборудования, ч.;
– производительность оборудования, т/ч.
Производительность оборудования циклического действия (краны, тали, погрузчики, тележки) рассчитываются по формуле:
т/мин., (6.10)
где q – грузоподъёмность оборудования, т;
- коэффициент использования грузоподъёмности,
[2];
- коэффициент использования оборудования по времени,
[2];
- время рабочего цикла, т.е время, затрачиваемое на выполнение всего комплекса подъёмно-транспортных операций с учётом их совмещения, мин.
Время рабочего цикла для мостовых и однобалочных кранов определяется по следующей формуле:
мин., (6.11)
где h – средняя высота подъёма груза, м;
- скорость подъёма груза, м/мин;
- средняя длина пути перемещения тележки мостового и однобалочного кранов, равная половине длины крана, м;
- скорость передвижения тележки крана, м/мин;
- средняя скорость передвижения оборудования, м/мин;
- коэффициент совмещения операций цикла,
[2];
Информация по теме:
Схемы автоматов опережения зажигания, работа автоматов
При возрастании числа оборотов коленчатого вала двигателя требуется более ранний момент возникновения искры в свечах. То есть более раннее зажигание или больший угол опережения зажигания. То же самое требуется при возрастании нагрузки на двигатель, даже если при этом обороты не высокие. Для этого в ...
Кислородный редуктор
Кислородные редукторы, применяемые при газовой сварке и резке металлов, окрашивают в голубой цвет и крепят к вентилям баллонов накидными гайками. Рис. 5 Схема кислородного редуктора ДКД: 1 – хомут, 2 – накидная гайка, 3 – фильтр, 4, 11 – манометры, 5, 22 – мембраны, 6 – диск, 7, 19 – нажимные пружи ...
Расчет суточного объема работы станции
Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузки Размеры выгрузки и погрузки в физических вагонах за средние сутки максимального месяца рассчитываются по формулам: , (1) , (2) где ,суточная выгрузка и погрузка данного груза, ваг.; , годовой объем прибытия и отправления данного груза, тыс. т; коэффицие ...