- суммарные затраты времени на захват, освобождение и ориентировку груза при установки на место, мин.
Для погрузчиков, тягачей, электрокар и самоходных тележек время рабочего цикла рассчитывается по формуле:
мин., (6.12)
где
- время наклона и установки рамы (вилок) в транспортное, загрузочное или разгрузочное положение,
При ориентировочных расчётах производительности погрузчиков, тягачей, электрокар и самоходных тележек:
мин., (6.13)
где
- средняя скорость передвижения оборудования, м/мин (скорость погрузчиков при их работе в цехах и складах равна 100м/мин; скорость погрузчиков при их работе на открытых площадках с твёрдым покрытием равна 180м/мин);
L – длина ездки, м;
– время погрузки и разгрузки.
При укрупнённых расчётах
Полученное расчётное количество подъёмно-транспортного оборудования
округляется до целого числа
и определяется коэффициент загрузки оборудования:
. (6.14)
Определим производительность электрокара по формуле (6.11):
.
По формуле (6.10) определим количество единиц электрокаров:
Принимаем 1 электрокар.
Коэффициент загрузки :
Аналогично производим расчёт для остальных видов подъёмно-транспортного оборудования. Результаты расчётов сведём в таблицу 6.1.
Таблица 6.1 – Данные для расчёта и результаты расчёта количества подъёмно-транспортного оборудования
|
Вид подъёмно-транспортного оборудования |
G, т |
Фоб, ч. |
Q, т |
tц мост, мин. |
kq |
kt |
k |
Э, кВт |
Xоб. рас-чёт-ное |
Xоб. при-нятое |
|
однобалочный мостовой подвесной двухпролётный кран |
204,61 |
4013,1 |
1 |
4 |
1 |
0,85 |
1,2 |
0,36 |
0,01 |
1 |
|
поворотный консольный кран |
20,46 |
4013,1 |
0,5 |
4 |
1 |
0,85 |
1,2 |
– |
0,001 |
1 |
|
Электрокар ЭКБ-П-750 (имеет подъёмник) |
204,61 |
4013,1 |
0,75 |
4 |
1 |
0,85 |
1,2 |
– |
0,01 |
1 |
Информация по теме:
Охрана труда на окрасочном участке
Детально разрабатываемый малярный участок расположен рядом с кузовным участком. Для выполнения окрасочных работ предусматривается следующие основные посты: пост подготовки к окраске, пост окраски и сушки. Организация работ на малярном участке соответствует Правилам и нормам техники безопасности, по ...
Разработка технологического процесса восстановления детали
Характеристика детали и условия ее работы - Деталь: кулак поворотный автомобиля ЗИЛ 431410 - Поворотный кулак относится ко 2 классу деталей (круглые стержни с фасонной поверхностью, т. к. длина стержня значительно превышает диаметр; на конце имеется фланец, т. е. стержень является ступенчатым), 1 к ...
Методика расчета показателей производственной программы по эксплуатации
автобусов
Автодни в эксплуатации АДЭ: ,а-дн. (3) ,а-дн. Авточасы в эксплуатации АЧЭ: ,а-ч. (4) ,а-ч. Общий пробег автобусов aобщ: ,км. (5) Где: lcc среднесуточный пробег автобуса ,км. (6) ,км. Результаты расчетов занесем в таблицу №1: Таблица № 1 № п/п Наименование показателей Величина 1. Автодни в эксплуата ...