Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Материалы » Расчеты ходкости корабля и проектирование гребного винта » Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Страница 1

Часть полного сопротивления, возникающих за счёт касательных напряжений, называется сопротивлением трения. Сопротивление трения обусловлено влиянием вязкости жидкости и рассчитывается с учётом состояния поверхности корпуса судна. Оно включает также влияние кривизны поверхности корпуса судна. Учитывая, что сопротивление трения и сопротивление формы обусловлены вязкостью, они могут быть объединены в одну составляющую, которую принято называть вязкостным сопротивлением. https://tyazhinskiy.dostavka-byketov.ru Доставка цветов в Тяжинском.

Разделение полного сопротивления на сопротивление давлений и сопротивление трения основано на учёте физического различия элементарных сил, действующих на поверхность судна.

Расчёт сопротивления трения судна выполняется по методу эквивалентной пластины. Эквивалентной называется пластина, имеющая длину, площадь смоченной поверхности и скорость движения, равные их значениям для судна.

Так как для натурных судов пограничный слой является турбулентным практически по всей длине, то для определения коэффициента сопротивления трения можно воспользоваться одной формулой Прандтля-Шлихтинга

где - число Рейнольдса; - скорость судна м/с;

- длина судна по ватерлинии, м; - кинематический коэффициент вязкости, значение которого для морской воды при принимается равным м2/с;

Сопротивление трения судна

где корреляционная поправка (таб. 1.4 [1]); кг·с2/м4.

Расчет сопротивления трения судна для трех осадок выполнен в таблицах 3.1÷3.3. Графическая зависимость , .

Таблица 3.1

Расчётное сопротивление для Т1= 4,48 м; L= 170,73 м

Расчетные

значения

Значения скоростей

5 узлов

10 узлов

15 узлов

20 узлов

25 узлов

, м/с

2,570

5,140

7,710

10,280

12,850

2,819

5,638

8,457

11,276

14,095

1,880

1,691

1,608

1,556

1,510

0,200

0,200

0,200

0,200

0,200

2462,495

9089,970

19547,637

33594,981

51260,770

Таблица 3.2

Расчётное сопротивление для Т2= 8,96 м; L= 172,062 м

Расчетные

значения

Значения скоростей

5 узлов

10 узлов

15 узлов

20 узлов

25 узлов

, м/с

2,570

5,140

7,710

10,280

12,850

2,867

5,734

8,601

11,468

14,335

1,850

1,685

1,602

1,548

1,507

0,200

0,200

0,200

0,200

0,200

3383,152

12447,087

26771,837

46155,182

70425,704

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Возможные неисправности бесконтактной системы зажигания. Их причины и способы устранения
Причина неисправности Способ устранения Двигатель не запускается На коммутатор не поступают импульсы напряжения от бесконтактного датчика: Проделайте следующее: – обрыв в проводах между датчиком-распределителем зажигания и коммутатором – проверьте провода и их соединения; поврежденные провода замен ...

Система технического обслуживания и ремонта вагонов
Система технического обслуживания и планового ремонта вагонов применяется для поддержания их в технически исправном состоянии, обеспечивающем безопасность движения поездов, удобства пассажиров и сохранность перевозимых грузов. Под системой понимаются проводимые с определенной периодичностью виды ре ...

Амортизация основных средств
Амортизационные отчисления на полное восстановление транспортных средств, в соответствии с постановлением Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пасса ...


Навигация

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transporank.ru