Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Материалы » Расчеты ходкости корабля и проектирование гребного винта » Расчёт сопротивления трения судна для трёх осадок

Страница 5

Таблица 4.2

Расчёт полного сопротивления и буксировочной мощности

Серия судов с умеренной полнотой обводов (Т2 = 8,96 м)

Наименование

Обозначение

Численные значения

1

Число Фруда

0,062

0,123

0,185

0,247

0,309

2

Скорость судна

, узлы

5,000

10,000

15,000

20,000

25,000

3

Скорость судна

, м/с

2,570

5,140

7,710

10,280

12,850

4

Квадрат скорости

м2/с2

6,600

26,420

59,440

105,680

165,120

5

К-т остаточного сопротивления

рис. 1.19 [1]

0,500

0,600

0,650

1,000

1,150

6

К-т влияния

1,125

1,111

1,031

0,781

1,067

7

К-т влияния

рис 1.21 [1]

1,020

1,020

1,020

1,020

1,020

8

К-т влияния

рис. 1.24 [1]

1,000

1,000

1,000

1,000

1,000

9

К-т влияния

рис. 1.19 [1]

4,650

4,700

4,850

5,000

6,150

10

К-т влияния

рис. 1.20 [1]

0,450

0,500

0,670

0,750

0,800

11

К-т влияния

рис. 1.20 [1]

0,400

0,450

0,650

0,960

0,750

12

К-т влияния

рис. 1.21 [1]

1,000

1,000

1,000

1,000

1,000

13

К-т остаточного сопр. испр.

5·6·7·8·12

0,574

0,680

0,684

0,797

1,252

14

Число Рейнольдса

2,867

5,734

8,601

11,468

14,335

15

К-т трения, эквивалентной пластины

1,850

1,685

1,602

1,548

1,507

16

Надбавка на шероховатость

табл. 1.4[1]

0,200

0,200

0,200

0,200

0,200

17

К-т сопротивления выступ. частей

табл. 1.5[1]

0,100

0,100

0,100

0,100

0,100

18

К-т сопротивления

13+15+16+17

2,724

2,665

2,586

2,645

3,059

19

Полное сопротивление

(r/2)·18·4, кН

44,043

172,498

376,529

684,734

1237,335

20

Буксировочная мощность

, кВт

113,191

886,642

2903,038

7039,070

15899,75

21

Полное сопротивление

, кН

50,649

198,373

433,008

787,445

1422,935

22

Буксировочная мощность

, кВт

130,169

1019,638

3338,494

8094,930

18284,71

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Информация по теме:

Расчёт валов на статическую прочность
Расчет валов на статическую прочность проводились на ЭВМ "Расчет валов и опор". Расчеты приведены ниже начиная от входного вала до выходного вала. Ведущий вал Опасное сечение имеет координату 55мм Промежуточный вал Опасное сечение имеет координату 170мм Выходной вал Опасное сечение имеет ...

Классификация грузов для годового и квартального планирования перевозок
При разработке годовых и квартальных планов перевозок должны обеспечиваться: полное и своевременное удовлетворение потребностей грузоотправителей в перевозках грузов с наименьшими транспортными затратами; экономически целесообразное распределение перевозок грузов между различными видами транспорта, ...

Назначение, конструкция и технические данные буксового узла
Буксовые узлы обеспечивают передачу нагрузки от кузова вагона на шейки осей и ограничивают продольные и поперечные перемещения колесной пары относительно тележки. Вместе с колесными парами они являются наиболее ответственными элементами ходовых частей вагона. Буксовый узел неподрессорен и жестко во ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru