Таблица 4.2
Расчёт полного сопротивления и буксировочной мощности
|
Серия судов с умеренной полнотой обводов (Т2 = 8,96 м) | |||||||
|
№ |
Наименование |
Обозначение |
Численные значения | ||||
|
1 |
Число Фруда |
|
0,062 |
0,123 |
0,185 |
0,247 |
0,309 |
|
2 |
Скорость судна |
|
5,000 |
10,000 |
15,000 |
20,000 |
25,000 |
|
3 |
Скорость судна |
|
2,570 |
5,140 |
7,710 |
10,280 |
12,850 |
|
4 |
Квадрат скорости |
|
6,600 |
26,420 |
59,440 |
105,680 |
165,120 |
|
5 |
К-т остаточного сопротивления |
рис. 1.19 [1] |
0,500 |
0,600 |
0,650 |
1,000 |
1,150 |
|
6 |
К-т влияния |
|
1,125 |
1,111 |
1,031 |
0,781 |
1,067 |
|
7 |
К-т влияния |
|
1,020 |
1,020 |
1,020 |
1,020 |
1,020 |
|
8 |
К-т влияния |
|
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
|
9 |
К-т влияния |
|
4,650 |
4,700 |
4,850 |
5,000 |
6,150 |
|
10 |
К-т влияния |
|
0,450 |
0,500 |
0,670 |
0,750 |
0,800 |
|
11 |
К-т влияния |
|
0,400 |
0,450 |
0,650 |
0,960 |
0,750 |
|
12 |
К-т влияния |
|
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
1,000 |
|
13 |
К-т остаточного сопр. испр. |
|
0,574 |
0,680 |
0,684 |
0,797 |
1,252 |
|
14 |
Число Рейнольдса |
|
2,867 |
5,734 |
8,601 |
11,468 |
14,335 |
|
15 |
К-т трения, эквивалентной пластины |
|
1,850 |
1,685 |
1,602 |
1,548 |
1,507 |
|
16 |
Надбавка на шероховатость |
|
0,200 |
0,200 |
0,200 |
0,200 |
0,200 |
|
17 |
К-т сопротивления выступ. частей |
|
0,100 |
0,100 |
0,100 |
0,100 |
0,100 |
|
18 |
К-т сопротивления |
|
2,724 |
2,665 |
2,586 |
2,645 |
3,059 |
|
19 |
Полное сопротивление |
|
44,043 |
172,498 |
376,529 |
684,734 |
1237,335 |
|
20 |
Буксировочная мощность |
|
113,191 |
886,642 |
2903,038 |
7039,070 |
15899,75 |
|
21 |
Полное сопротивление |
|
50,649 |
198,373 |
433,008 |
787,445 |
1422,935 |
|
22 |
Буксировочная мощность |
|
130,169 |
1019,638 |
3338,494 |
8094,930 |
18284,71 |
Информация по теме:
Основные направления сокращения затрат при внедрении баз данных для электронного
моделирования
1. Уменьшение количества технологической документации на бумажных носителях 2. Уменьшение количества времени на поиск нужного элемента конструкции 3. Уменьшение потребности в дополнительной рабочей силе при сохранении или наращивании объёмов производства 4. Сокращение неувязок и вопросов в производ ...
Расчет количества оборудования и производственных площадей
Количество оборудования или число рабочих мест на І-й операции ремонта тяговых двигателей определяется по формуле , (1.1) где i – номер операции 1, 2, … 25 (приложение табл. 1, 2, 3); j – тип двигателя, 1 и 2 (приложение табл. 4); Nj – годовая программа ремонта тягового двигателя j-го типа, шт., пр ...
Электрические схемы кодирования рельсовых цепей горловины станции
Кодирование необходимо для работы устройств АЛС. На станциях как правило кодируются главные и приемоотправочные пути; боковые пути, по которым предусмотрен безостановочный пропуск со скоростью более 50 км/ч; входные и выходные, стрелочные и бесстрелочные секции, примыкающие к главным кодируемым пут ...