![]()
м2/с;
;
r = 1,025 т/м3
(r/2)=
т/м.
Таблица 4.1
Расчёт полного сопротивления и буксировочной мощности
|
Серия судов с умеренной полнотой обводов (Т1 = 4,48 м) | |||||||
|
№ |
Наименование |
Обозначение |
Численные значения | ||||
|
1 |
Число Фруда |
|
0,062 |
0,123 |
0,185 |
0,247 |
0,309 |
|
2 |
Скорость судна |
|
5,000 |
10,000 |
15,000 |
20,000 |
25,000 |
|
3 |
Скорость судна |
|
2,570 |
5,140 |
7,710 |
10,280 |
12,850 |
|
4 |
Квадрат скорости |
|
6,600 |
26,420 |
59,440 |
105,680 |
165,120 |
|
5 |
К-т остаточного сопротивления |
рис 1.19 [1] |
0,200 |
0,400 |
0,500 |
0,600 |
0,700 |
|
6 |
К-т влияния |
|
1,125 |
1,111 |
1,100 |
1,075 |
1,077 |
|
7 |
К-т влияния |
|
1,000 |
1,100 |
1,110 |
1,120 |
1,130 |
|
8 |
К-т влияния |
|
1,170 |
1,110 |
1,080 |
1,040 |
0,970 |
|
9 |
К-т влияния |
|
3,250 |
3,250 |
3,250 |
3,250 |
3,250 |
|
10 |
К-т влияния |
|
0,450 |
0,500 |
0,550 |
0,570 |
0,700 |
|
11 |
К-т влияния |
|
0,400 |
0,450 |
0,500 |
0,530 |
0,650 |
|
12 |
К-т влияния |
|
0,950 |
0,950 |
0,950 |
0,950 |
0,950 |
|
13 |
К-т остаточного сопр. испр. |
|
0,250 |
0,516 |
0,626 |
0,714 |
0,785 |
|
14 |
Число Рейнольдса |
|
2,819 |
5,638 |
8,457 |
11,276 |
14,095 |
|
15 |
К-т трения, эквивалентной пластины |
|
1,880 |
1,691 |
1,608 |
1,556 |
1,510 |
|
16 |
Надбавка на шероховатость |
|
0,200 |
0,200 |
0,200 |
0,200 |
0,200 |
|
17 |
К-т сопротивления выступ. частей |
|
0,100 |
0,100 |
0,100 |
0,100 |
0,100 |
|
18 |
К-т сопротивления |
|
2,430 |
2,507 |
2,534 |
2,570 |
2,595 |
|
19 |
Полное сопротивление |
|
28,549 |
117,876 |
268,145 |
483,452 |
762,699 |
|
20 |
Буксировочная мощность |
|
73,370 |
605,884 |
2067,396 |
4969,887 |
9800,680 |
|
21 |
Полное сопротивление |
|
32,831 |
135,558 |
308,366 |
555,970 |
877,104 |
|
22 |
Буксировочная мощность |
|
84,376 |
696,766 |
2377,506 |
5715,370 |
11270,78 |
Информация по теме:
Основные способы получения масел
Смазочные, моторные и трансмиссионные масла получают из той части нефти, которая остается после отгонки топливных фракций. Эта часть нефти называется мазутом. Если нагревать мазут при атмосферном давлении, то многие индивидуальные углеводороды начинают разлагаться при более низкой температуре, чем ...
Обзор существующих приспособлений для разборки
амортизационной стойки
Стяжка пружин центральная (с подшипником) Рис.1.1. Стяжка пружин центральная (с подшипником) Приспособление, предназначенное для снятия передних пружин "Жигулей", разработано на основе приспособления А.74174 Р и отличается от последнего более простой конструкции. Опыт длительной эксплуата ...
Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов
Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы: а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг = Gмин *nС*tТ (13) где Gмин – минутный расход топлива одной секцией теплов ...