Количество резервуаров для хранения дизельного топлива
Ера з – емкость рерервуара, м3
V т - плотность дизельного топлива Услуги нотариуса в алматы алматы Нотариальные услуги www.notaryonline.kz.
Еэ = 697,20х 30 = 20915,4т
Расчет путепроводной развязки подходов к станции
Необходимая разность отметок головок рельсов верхнего и нижнего путей в месте сооружения путепровода
h = hг + hс + hр, где
hг – габаритное расстояние от головок рельса до низа конструкции пролетного строения путепровода (6.5 м при ширине путепровода более 5 м);
hс – конструктивная высота пролетного строения до подошвы рельса верхнего пути;
hг – высота рельса верхнего пути.
Разность отметок головок рельсов можно принять 7,5 м.
В простейшем случае, когда разность уровней главных путей в месте путепровода легко набирается, длина развязки может быть определена в зависимости от принимаемого угла пересечения g, радиуса кривой R, длины прямой вставки d0 между концами переходных кривых и принимаемых длин переходных кривых lпер.
Для расчета путепроводной развязки принимаем:
Полная вставка между концами кривых
Угол поворота b пути, идущего на путепровод, определяется по выражению
Отклонение IV главного пути
U = (100+ TВ + Т2) sin g-1.5e, где
– длина тангенса вертикальной сопрягающей кривой при радиусе этой кривой Rв и алгебраическая разность сопрягаемых уклонов D %
iрв – руководящий уклон на участке В-Д
Î - ширина междупутья на перегоне Î=4,1
Длина проекции путепроводной развязки на горизонтальную ось
Длина путепроводной развязки в плане от точки отхода А пути 4 до середины путепровода
K1, K2-длины кривых
K1 =0,01745Rb=0,01745х1000х 30,19 =526,82 м
K2 =0,01745Rg=0,01745х1000х35=610,75 м
40
Lпл=2х526,82+75+40+610,75+——+41,50+100=1990,90 м
2
Рассчитанную длину путепроводной развязки в плане сравниваем с длиной в профиле. Длина развязки в плане должна быть равна длине развязки в профиле или быть больше ее.
Значения Т и К определим по формулам
Информация по теме:
Исследование работы колесной тормозной системы на сухой дороге
Режим торможения на мокрой дороге подразумевает торможения с коэффициентом сцепления в диапазоне 0 – 0.3. Это обеспечивается за счет установки соответствующего диапазона выходных величин на выходе той же схемы формирования реализуемого коэффициента сцепления. Рисунок 16. Испытания на мокрой дороге. ...
Расчет площадей ЕО, ТО, ТР и ожидания
Под планировкой АТП понимается компоновка или взаимное расположение производственных, складских, вспомогательных и административно-бытовых помещений в плане здания или отдельно стоящих зданий предназначенных для обслуживания, ремонта и хранения подвижного состава. Удачная планировка АТП при прочих ...
Технология ремонта корпуса автосцепки
Исходя из целевого назначения ремонта автосцепного устройства, устанавливаются и виды выполняемых при этом работ. Ремонт представляет собой совокупность определенных работ, выполняемых в установленной последовательности. В результате выполнения этих работ определяется качественное состояние автосце ...