Расчёт посадки и остойчивости судна

Материалы » Переоборудование сухогрузного судна » Расчёт посадки и остойчивости судна

Расчёт остойчивости судна

Остойчивость считается достаточной, если выполняется требования в отношении метацентрической высоты:

где – метацентрический радиус;

– аппликата центра величины;

=8,19 – аппликата центра тяжести;

– поправка на влияние свободной поверхности жидких грузов;

=0,84 – коэффициент полноты конструктивной ватерлинии;

=0,703 – коэффициент общей полноты.

Исходя из полученного результата видно, что остойчивость считается достаточной.

Расчет весовой нагрузки и координат центра тяжести при загрузке судна контейнерами

Наименование статьи нагрузки

Число конт.

Вес 1 конт, т

Вес Рі, т

xg, м

zg, м

Pi*xi, т*м

Pi*zi, т*м

1

Cудно порожнем

5629

-4,86

5,95

-27356,9

33492,55

2

Топливо и смазочные материалы

300

-53,4

2,2

-16020

660

3

Экипаж и запасы

109

-26,6

18,3

-2899,4

1994,7

4

Контейнеры в трюме

16

15

240

50,6

8,4

12144

2016

75

15

1125

29,9

7,8

33637,5

8775

120

15

1800

6,08

7,8

10944

14040

60

15

900

-14

7,8

-12600

7020

36

15

540

-57,6

8,6

-31104

4644

5

Контейнеры на ВП

8

15

120

50,6

17,4

6072

2088

25

15

375

29,9

18,8

11212,5

7050

80

15

1200

6,08

18,8

7296

22560

40

15

600

-14

18,8

-8400

11280

36

15

540

-57,6

18,8

-31104

10152

6

Балласт в форпике

150

64,4

6,4

9660

960

7

Балласт в ахтерпике

250

-71,2

3,4

-17800

850

Сумма

496

13878

-56318,34

127582,25

xg =

-1,0581

м

zg =

8,1931

м

Информация по теме:

Исследование причины появления не допускаемой течи масла амг-10 по штоку рулевого привода РП-230
Объектом исследования является рулевой привод РП-230, отстраненный от эксплуатации по причине обнаружения не допускаемой течи масла АМГ-10 по штоку. Предварительное ознакомление с РП-230 При периодическом техническом обслуживании системы управления самолетом, была обнаружена капельная течь масла АМ ...

Краткая характеристика отечественного автомобильного парка
Современный российский автомобильный рынок устойчиво растет. По оценкам экспертов, величина автомобильного парка легковых автомобилей составляет сейчас в России порядка тридцати миллионов транспортных средств. Половину из них составляют различные модели ВАЗа, почти треть (32,8%) - другие отечествен ...

Организация централизованного завоза и вывоза грузов
Для мелких отправок применяется круговая (кольцевая) схема работы автотранспорта с заездом автомобилей в несколько промежуточных пунктов погрузки и выгрузки (Рисунок 6). ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru