Расчетная схема

Расчетная схема для предварительного расчета объёмной гидропередачи:

Рисунок 1 - Расчетная схема к предварительному расчету

Мощности на рабочих органах

Мощность на РО 1 РРО1, Вт:

, (2.1)

. (2.2)

где - мощность насоса на РО1 ();

- полный КПД насоса ();

- КПД, учитывающий потери мощности на пути от насоса до гидродвигателя и от гидродвигателя до бака ();

- полный КПД гидродвигателя (- для радиально-поршневого мотора; - для гидроцилиндра);

- КПД передачи между гидродвигателем и рабочим органом ();

,

Мощность на РО 2 РР02 , Вт:

, (2.3)

, (2.4)

.

(2.5)

где - мощность дизеля ();

- мощность насоса РО1 на входе ().

,

,

Информация по теме:

Анализ работы и продукции типового авиационного КБ
В последнее десятилетие в рабочем процессе конструкторских бюро системы САПР получили широкое распространение. Хотя по-прежнему продуктом проектной работы является чертеж, как способ отображения проектируемого изделия, сам процесс проектирования, как правило, производится с применением твердотельно ...

Работа ограничителя числа оборотов коленвала в карбюраторе К-88А
Ограничитель частоты вращения коленчатого вала служит для предотвращения повышения частоты вращения сверх допустимых пределов. Во время работы нагрузки на двигатель часто уменьшается или увеличивается в зависимости от внешних условий (рельефа местности, состояния почвы и др.). Изменение нагрузки на ...

Технические данные
Подвижной состав обязательно должен быть оборудован автосцепкой. Высота оси автосцепки над уровнем верха головок рельсов должна быть: У локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, не более 1080 мм. У локомотивов и пассажирских вагонов с людьми, не менее 980 мм. У грузовых вагонов (груженных), не ...