В соответствии с действующим Трудовым Кодексом Российской Федерации в депо принимается пятидневная рабочая неделя с общей продолжительностью рабочего времени 40 ч при 253 рабочих днях в году. Режим работы депо устанавливается в две рабочие смены продолжительностью 8 ч каждая с перерывом 1 ч.
Годовой фонд рабочего времени явочного рабочего
, ч (при пятидневной рабочей неделе) принимается на основании действующих норм ТК РФ и Постановления Правительства РФ. В расчётах годовой фонд времени явочного рабочего принимаем согласно табеля рабочего времени на 2009 год
= 1987 ч.
Годовой фонд времени списочного рабочего
, ч определяется по формуле
, (1.1)
где
– коэффициент, учитывающий невыход рабочего на работу по уважительной причине (командировка, болезнь, выполнение общественных обязанностей и т.д.),
= 0,98;
– коэффициент, учитывающий трудовые отпуска, принимаем
=0,95.
Вычислим действительный годовой фонд времени работы участков депо
, ч, с учётом сменности работы
, (1.2)
где
– количество рабочих смен=1.
Определим действительный годовой фонд времени работы оборудования
, ч
, (1.3)
где
– коэффициент, учитывающий время простоя оборудования в ремонте, принимаем
=0,95.
Вычисленные данные сведем в таблицу 1.
Таблица 1 – Фонды времени.
|
Фонды времени |
Обозначения |
Значения |
|
Годовой фонд рабочего времени явочного рабочего |
|
1987 |
|
Годовой фонд времени списочного рабочего |
|
1850 |
|
Годовой фонд времени работы участков депо, с учётом сменности работы |
|
1850 |
|
Годовой фонд времени работы оборудования |
|
1758 |
Информация по теме:
Меры электробезопасности при техническом
обслуживании и ремонте автомобилей
Опасность поражения электрическим током возникает при использовании неисправных ручных электрифицированных инструментов, при работе с неисправными рубильниками и предохранителями, при соприкосновении с воздушными и настенными электропроводками, а также - случайно оказавшимися под напряжением металл ...
Массы монтируемых механизмов
№ Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Двойные борта 137 11,8 6,5 1616,6 890,5 2 Надстройка 250 -32,5 18 -8125 4500 СУММА 387 -6508,40 5390,5 Координаты Ц.Т. -16,82 13,93 Вес судна после переоборудования № Наименование Вес Р, т Xg, м Zg, м Pxg, тм Pzg, тм 1 Вес 5629 -4,86 5,95 -27356 ...
Выбор и обоснование принятого метода восстановления
деталей и узлов сборочной единицы
Продолжительность эксплуатации конструкций, внешний вид и даже надежность работы механизмов зависят не только от правильного выбора защитно-декоративного покрытия, но и от ухода за ним. Старению покрытий сопутствуют ухудшение их внешнего вида, появление мелких, постепенно увеличивающихся трещин, вы ...