Передаточное число трансмиссии на j-й передаче определяется по выражению:
где uкп j – передаточное число в коробке передач автомобиля на j-й передаче;
ирк – передаточное число в раздаточной коробке на высшей передаче (при отсутствии раздаточной коробки в трансмиссии автомобиля uрк= 1);
uгп – передаточное число главной передачи автомобиля.
Передаточное число первой передачи рассчитывается, исходя из того, чтобы автомобиль мог преодолеть максимальное сопротивление дороги, характеризуемое коэффициентом
, не буксовал при трогании с места, и мог двигаться с устойчивой минимальной скоростью.
Максимальное сопротивление дороги для легковых автомобилей должно находиться в пределах
Определим минимальный коэффициент сцепления, при котором данный автомобиль может тронуться с места без пробуксовки ведущих колес:
;
где
– коэффициент перераспределения нормальных реакций, для переднеприводного автомобиля принимаем
.
.
Минимальный коэффициент сцепления составил
.
Определим минимальную устойчивую скорость движения автомобиля:
;
где
– минимальные устойчивые обороты двигателя, принимаем для дизельного двигателя nemin = 800 об/мин.
Vmin =
= 6,042 км/час
Передаточные числа промежуточных передач выбираются из условия обеспечения максимальной интенсивности разгона автомобиля, а также длительного движения при повышенном сопротивлении дороги.
Передаточное число главной передачи автомобиля определяется из условия обеспечения заданной максимальной скорости движения автомобиля Vmax на высшей передаче из выражения:
,
где uk – передаточное число коробки передач на высшей передаче.
u0 = 0,377 ∙
∙ 5000/1*220 = 2,3
КПП проектируемого автомобиля не имеет ускоряющую передачу, поэтому uk = 1
Передаточное число первой передачи КПП определяется из условия преодоления автомобилем максимального сопротивления дороги. При этом используется формула:
,
где Ψmax – максимальный коэффициент сопротивления дороги, преодолеваемой автомобилем на первой передаче (Ψmax = 0,3…0,4).
Принимаем Ψmax = 0,4.
Меmax – максимальный вращающий момент, развиваемый двигателем, Нм (Меmax = 478 Нм).
ηтр – КПД трансмиссии автомобиля (ηтр = 0,85)
uk1 =
= 3,636
Таблица 2.1 Передаточные числа КП
|
№ передачи |
Обозначение |
Фактическое значение |
Рассчитанное значение |
|
1 |
U1 |
3,636 |
3,636 |
|
2 |
U2 |
1,950 |
2,478 |
|
3 |
U3 |
1,357 |
1,689 |
|
4 |
U4 |
0,941 |
1,151 |
|
5 |
U5 |
1 |
1 |
Информация по теме:
Цепная передача
Цепная передача - это передача механической энергии при помощи гибкого элемента - цепи, за счет сил зацепления. Состоит из ведущей и ведомой звездочки. Цепные передачи универсальны, просты и экономичны. По сравнению с зубчатыми передачами они менее чувствительны к неточностям расположения валов, уд ...
Характеристика микрорайона Защита
Микрорайон Защита располагается в восточной части города. Улично-дорожная сеть района включает в себя несколько основных улиц городского значения. Это улицы Грейдерная, Лениногорская. Планировочная структура поселка преимущественно прямоугольная. В этом районе распложена железнодорожная станция «ЗА ...
Смазка и смазочные устройства
Для смазывания передачи используется картерная система. В корпус редуктора заливают масло так, чтобы венцы колес были в него погружены. Колеса при вращении увлекают масло, разбрызгивая его внутри корпуса, за счет чего внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которая покрывает поверх ...