Определим значения окружной силы
, в зависимости от скорости, при движении автомобиля на различных передачах:
.
В данном уравнении эффективный крутящий момент
является функцией от оборотов коленчатого вала ne. Значение эффективного крутящего момента
в зависимости от оборотов коленчатого вала ne определяется по внешней скоростной характеристике двигателя.
В предположении отсутствия буксования сцепления и ведущих колес автомобиля связь между частотой вращения коленчатого вала двигателя ne и скоростью V находится из соотношения:
;
где i – номер передачи.
Производим расчеты значений окружной силы
и скорости Vi для различных оборотов коленчатого вала в диапазоне от nemin до nemax на различных передачах коробки передач.
Для следующих значений
на i-той передаче расчеты ведем аналогично. Результаты расчетов заносим в таблицу. Полученные значения наносим на тяговую характеристику. Определим силу сопротивления качению
в зависимости от скорости движения автомобиля:
;
где fo – коэффициент сопротивления качению при движении автомобиля с малой скоростью (при расчетах используем значение fo = 0,012).
Силу сопротивления подъема
принимаем равной нулю, так как рассматриваем движение автомобиля на дороге без уклона.
Определим силу сопротивления воздуха
в зависимости от скорости движения автомобиля:
FA =
Результаты расчетов сил сопротивления дороги (качения)
и воздуха
Таблица 2.2
|
№ п/п |
Va, км/ч |
|
|
|
|
1 |
0 |
161,3 |
0 |
161,3 |
|
2 |
10 |
161,9 |
2,7 |
164,6 |
|
3 |
20 |
163,6 |
10,7 |
174,3 |
|
4 |
30 |
166,5 |
24,2 |
190,7 |
|
5 |
40 |
170,6 |
43 |
213,6 |
|
6 |
50 |
175,8 |
67,1 |
242,9 |
|
7 |
60 |
182,2 |
96,7 |
278,9 |
|
8 |
70 |
189,7 |
131,6 |
321,3 |
|
9 |
80 |
198,4 |
171,9 |
370,3 |
|
10 |
90 |
208,3 |
217,5 |
425,8 |
|
11 |
100 |
219,3 |
268,5 |
487,8 |
|
12 |
110 |
231,5 |
324,9 |
556,4 |
|
13 |
120 |
244,9 |
386,7 |
631,6 |
|
14 |
130 |
259,4 |
453,8 |
713,2 |
|
15 |
140 |
275,1 |
526,3 |
801,4 |
|
16 |
150 |
291,9 |
604,2 |
896,1 |
|
17 |
160 |
309,9 |
687,4 |
997,3 |
|
18 |
170 |
329,1 |
776 |
1105,1 |
|
19 |
180 |
349,4 |
870 |
1219,4 |
|
20 |
190 |
370,9 |
969,4 |
1340,3 |
|
21 |
200 |
393,5 |
1074,1 |
1467,6 |
|
22 |
210 |
417,3 |
1184,2 |
1601,5 |
|
23 |
220 |
442,3 |
1299,6 |
1741,9 |
Информация по теме:
Проект производства работ и организация строительства
Основой для составления проекта производства работ (далее ППР) является проект организации строительства (далее ПОС). При составлении ППР основные данные по срокам строительства, потребность в рабочих, дорожно-строительной технике и требуемым материалам, а также сметной стоимости взяты из ПОС. При ...
Сравнительный стоимостной
анализ возможных вариантов доставки грузов и выбор наиболее эффективной
логистической цепи
Затраты при перевозке груза автомобильным транспортом груз автомобиль доставка транспорт 1.1. Материальные затраты. 1.1.1. Затраты на автомобильное топливо 49152 1.1.2. Затраты на смазочные материалы 983 1.1.3. Затраты на автомобильные шины 5689 1.1.4. Затраты на тех. обслуживание и ремонт автомоби ...
Расчет показателей плана по труду и заработной плате
Расчет численности работников Контингент основных рабочих по ремонту тяговых двигателей определяется по формуле , где b – добавочный процент рабочих на замещение (принять равным 10 %); Сi – количество рабочих мест (табл. 1.2); S – число смен (принять равным 2); ni – норма обслуживания (n = 1). Прим ...