=14 0С – температура окружающего воздуха;
- температура окружающего воздуха;
- температура внутренней поверхности ограждения кабины.
Перепад температур имеет значение:
- вертикальная поверхность;
0С;
- пол;
0С;
- внутренняя поверхность крыши;
0С.
С другой стороны, сопротивление материала ограждения теплопроводности равно:
,
где: - сопротивление теплопереходу у наружной поверхности.
=0,06
.
С целью обеспечения требуемых теплозащитных свойств кабины и оптимальных шумовых характеристик на рабочем месте оператора, принимаем внутреннюю облицовку панелей кабины трехслойной, включая саму панель кабины.
Тогда ,
где: - наружная поверхность облицовки;
- теплоизоляционный слой;
- внутренняя облицовка.
;
где: - толщина соответствующего слоя;
- коэффициент теплопроводности соответствующих слоев (
)
Решая совместно уравнения для относительно
получаем:
;
Для металлический кабин .
Внутреннюю облицовку принимаем состоящую из картона облицовочного водостойкого.
ППУ-ЭМ-1(ТУ 84-67) с
Определяем
Представляем значение и
в формулу для
получаем для металлический кабин
.
Получаем
из
.
Используем формулу для , тогда
.
Подставляем в формулу для значение
- стен, крыши, пола и получаем для среднего теплозащитного слоя из парапласта его толщину при
.
Стена
.
.
.
Принимаем толщину теплоизолирующего слоя равную 20 мм.
Крыша
.
=0,718
.
.
Для пола принимаем двухслойную конструкцию без облицовки каркасом. Второй слой резины
.
Информация по теме:
Выбор и обоснование принятого метода восстановления
деталей и узлов сборочной единицы
Продолжительность эксплуатации конструкций, внешний вид и даже надежность работы механизмов зависят не только от правильного выбора защитно-декоративного покрытия, но и от ухода за ним. Старению покрытий сопутствуют ухудшение их внешнего вида, появление мелких, постепенно увеличивающихся трещин, вы ...
Назначение смазочной системы, её виды
Назначение смазочной системы заключается в подводе к трущимся деталям двигателя достаточного количества масла, необходимого для уменьшения трения за счет создания масляной пленки между сопряженными деталями, охлаждения их поверхностей, удаления частиц металла, образующихся вследствие износа, и защи ...
Средняя скорость поршня и частота вращения
Одним из основных параметров, зависящих от типа двигателя и его назначения, является скорость поршня. С увеличением средней скорости поршня повышается тепловая напряженность деталей двигателя (в первую очередь поршневой группы), увеличиваются силы инерции, нагружающие детали кривошипно-шатунного ме ...