=14 0С – температура окружающего воздуха;
- температура окружающего воздуха;
- температура внутренней поверхности ограждения кабины.
Перепад температур
имеет значение:
- вертикальная поверхность;
0С;
- пол;
0С;
- внутренняя поверхность крыши;
0С.
С другой стороны, сопротивление материала ограждения теплопроводности равно:
,
где:
- сопротивление теплопереходу у наружной поверхности.
=0,06
.
С целью обеспечения требуемых теплозащитных свойств кабины и оптимальных шумовых характеристик на рабочем месте оператора, принимаем внутреннюю облицовку панелей кабины трехслойной, включая саму панель кабины.
Тогда
,
где:
- наружная поверхность облицовки;
- теплоизоляционный слой;
- внутренняя облицовка.
;
где:
- толщина соответствующего слоя;
- коэффициент теплопроводности соответствующих слоев (
)
Решая совместно уравнения для
относительно
получаем:
;
Для металлический кабин
.
Внутреннюю облицовку принимаем состоящую из картона облицовочного водостойкого.
ППУ-ЭМ-1(ТУ 84-67) с ![]()
Определяем
![]()
Представляем значение
и
в формулу для
получаем для металлический кабин
.
Получаем
из
.
Используем формулу для
, тогда
.
Подставляем в формулу для
значение
- стен, крыши, пола и получаем для среднего теплозащитного слоя из парапласта его толщину при
.
Стена
.
![]()
.
.
Принимаем толщину теплоизолирующего слоя равную 20 мм.
Крыша
.
=0,718
.
.
Для пола принимаем двухслойную конструкцию без облицовки каркасом. Второй слой резины
.
Информация по теме:
Организация движение на перекрестках
Перекрестки являются местами, где, как правило, наиболее часто возникают ДТП и задержки движения. В нашей стране около 25 % общего числа ДТП происходит на перекрестках. Поэтому именно в этих местах в первую очередь требуется применение мер по ОДД и, в частности, введение принудительного регулирован ...
Сборка автосцепки СА-3
Сборка механизма автосцепки осуществляется в такой последовательности. Подъемник укладывают широким пальцем вверх на опору стенки корпуса со стороны большого зуба. Затем на шип этой же стенки навешивают замкодержатель. Далее вставляют внутрь корпуса замок с предохранителем. При этом металлическим к ...
Объём и качественные показатели станции Слябовая
Число маневровых локомотивов на станции определяется по формуле: Мл =Qгод*Кн/(365*(Т-Тэк)*Рст*Км), где (5) Кн – коэффициент неравномерности (1,4); Т – время суток. 24 часа; Тэк – время на экипировку локомотива в течении суток, час(0,5часа); Рст – статическая нагрузка вагона; Км – маневровый коэффиц ...