Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузки
Размеры выгрузки и погрузки в физических вагонах за средние сутки максимального месяца рассчитываются по формулам:
, (1)
, (2)
где
,
суточная выгрузка и погрузка данного груза, ваг.;
,
годовой объем прибытия и отправления данного груза, тыс. т;
коэффициент месячной неравномерности перевозок, принимаем равным 1,15;
статическая нагрузка вагона данным грузом, т.
Статическая нагрузка вагона определяется на основании данных о составе и использовании вагонного парка по родам грузов, перерабатываемых на станции по формуле:
, (3)
где
,
,
грузоподъемность соответственно четырех-, шести-, восьмиосных вагонов, т;
,
,
соответственно коэффициенты использования грузоподъемности вагонов в долях единиц;
,
,
соответственно удельные веса вагонов для перевозки данного груза, %.
Для среднетоннажных контейнеров:
а) без учета тары:
т;
б) с учетом тары:
т.
Результаты расчетов суточных размеров погрузки и выгрузки сводим в таблицу 1.
Таблица 1 – Суточные размеры выгрузки и погрузки
|
Грузовые пункты и род груза |
Статическая нагрузка, т/ваг |
Выгрузка, ваг |
Погрузка, ваг | |
|
грузовой двор |
1. Тарно-упаковочные - повагонные отправки - мелкие отправки |
45,5 13 |
5 6 |
4 14 |
|
2. Тяжеловесные грузы, средняя масса места 3т |
26 |
16 |
33 | |
|
3. Грузы в контейнерах Среднетоннажных - без учета тары - с учетом тары |
19,5 26 |
5 4 (пор) |
9 - | |
|
4. Лес круглый длинно-мерный |
48,75 |
7 |
- | |
|
5. Пиломатериалы |
48,75 |
- |
1 | |
|
6. Уголь каменный |
68,5 |
2 |
- | |
|
7. Гравий, песок |
55,25 |
3 |
- | |
|
8. Железобетонные изделия |
26 |
- |
2 | |
|
9. Самоходные |
19,5 |
1 |
- | |
|
Итого по грузовому двору |
- |
49 |
63 | |
|
ЖДПНП №1 |
Удобрения минеральные |
68 |
13 |
- |
|
ЖДПНП №2 |
Руда железная |
68,5 |
- |
54 |
|
Всего по станции |
- |
62 |
117 | |
Информация по теме:
Путевой план перегона
Путевой план перегона представляет собой немасштабный чертеж, в котором показываются: пути перегона в двухниточном изображении; проходные светофоры с указанием их номеров и ординат установки; переезды с указанием их ординат; рельсовые цепи с обозначением релейных и питающих концов; длины рельсовых ...
Определение штата участка контрольного пункта автосцепки
Численность явочных производственных рабочих участка рассчитывается по норме трудозатрат на ремонт одного узла вагона , (2.1) где – годовая программа ремонта узла, ед., ед.; – трудоемкость ремонта одного узла по каждой профессии участка. , (2.2) где – общая трудоемкость ремонта одного физического в ...
Двухконтурное гидравлическое рулевое управление транспортного средства
Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств, преимущественно к тяжелым колесным тракторам с шарнирно сочлененной рамой. Цель изобретения – повышение КПД рулевого управления путем уменьшения энергетических потерь. Рулевое управление содержит основной насос 15 с регулируемой пода ...