где:
– время отладки (1 месяц = 160 часов).
Стоимость НИОКР по данной теме определяется по формуле:
(7)
(8)
где:
Итоговая величина затрат на этапе разработки.
Итоговая величина затрат на этапе разработки определяется по формуле:
(9)
(10)
Современная величина затрат на разработку определяется по формуле:
Vit= (1 + i)-t=1 – дисконтный множитель (затраты можно считать разовыми на этапе разработки)
Результаты расчётов стоимости машино–часа работ ЭВМ представлены в итоговой таблице 5:
Таблица 5. Итоговая таблица стоимости машино – часа работы ЭВМ
|
Наименование статей затрат |
Затраты, руб./час. | |
|
основной вариант |
альтернативный вариант | |
|
Основная заработная плата |
62,5 |
62,5 |
|
Дополнительная заработная плата |
6,25 |
6,25 |
|
Отчисления во внебюджетные фонды 34% |
4,25 |
4,25 |
|
Материалы |
7,4 |
4,9 |
|
Амортизация |
3,375 |
2,93 |
|
Затраты на электроэнергию |
0.2 |
0.2 |
|
Прочие производственные расходы |
39,645 |
39,738 |
|
Себестоимость машино–часа работы ЭВМ |
123,615 |
120,4 |
Для расчёта затрат на всём этапе разработки необходимо затраты, полученные на 1 час (таблица 5), умножить на количество часов, необходимых на разработку привода:
Информация по теме:
Расчет эффективности мероприятий по организации дорожного движения
Для определения эффективности мероприятий по ОБДД используют метод сравнительного анализа изменения числа ДТП, числа погибших, раненых и размера социального и материального ущерба за определенный период до и после проведения мероприятий и рассчитывают средний показатель сокращения числа ДТП в резул ...
Практическое использование динамической характеристики
автомобиля
двигатель автомобиль коробка топливный По динамической характеристике автомобиля определяем следующие показатели: 1. Динамический фактор при максимальной скорости движения автомобиля Dv: . 2. Максимальный динамический фактор на высшей передаче D5max: D5max = 0,0591. 3. Максимальный динамический фак ...
Плавающие шасси Брянского автозавода
О существовании Брянского автомобильного завода в СССР знали немногие: его легальной продукцией являлись тяжелые промышленные гусеничные тракторы Т-140 и Т-180, затем – трубоукладчики Д-804, в целом не получившие особо широкого распространения в народном хозяйстве. Тем не менее с момента основания ...