Расчёт вложений на разработку привода

Страница 2

где:

– время отладки (1 месяц = 160 часов).

Стоимость НИОКР по данной теме определяется по формуле:

(7)

(8)

где:

Итоговая величина затрат на этапе разработки.

Итоговая величина затрат на этапе разработки определяется по формуле:

(9)

(10)

Современная величина затрат на разработку определяется по формуле:

Vit= (1 + i)-t=1 – дисконтный множитель (затраты можно считать разовыми на этапе разработки)

Результаты расчётов стоимости машино–часа работ ЭВМ представлены в итоговой таблице 5:

Таблица 5. Итоговая таблица стоимости машино – часа работы ЭВМ

Наименование статей затрат

Затраты, руб./час.

основной вариант

альтернативный вариант

Основная заработная плата

62,5

62,5

Дополнительная заработная плата

6,25

6,25

Отчисления во внебюджетные фонды 34%

4,25

4,25

Материалы

7,4

4,9

Амортизация

3,375

2,93

Затраты на электроэнергию

0.2

0.2

Прочие производственные расходы

39,645

39,738

Себестоимость машино–часа работы ЭВМ

123,615

120,4

Для расчёта затрат на всём этапе разработки необходимо затраты, полученные на 1 час (таблица 5), умножить на количество часов, необходимых на разработку привода:

Страницы: 1 2 3

Информация по теме:

Разработка головки цилиндра
Выбор и описание конструкции головки цилиндра Расчет газораспределительного механизма. Выбор и определение параметров клапана. Диаметр горловины. Площадь проходного сечения выбирают из условия неразрывности потока несжимаемого газа по средней скорости потока в сечении седла при максимальном подъеме ...

Требования, предъявляемые к электробезопасности
В случае возгорания горючих жидкостей или электроприборов необходимо применять только химическую пену, углекислоту или химический порошок, используемые в соответствующих типах огнетушителей. Перед пуском двигателя следует тщательно осмотреть его и убедиться в отсутствии посторонних предметов на нем ...

Правила перевозок смерзающихся грузов
В соответствии с приказом МПС России от 05.04.1999 №20Ц под смерзающимися грузами понимаются перевозимые насыпью грузы (приложение 1), которые при температурах наружного воздуха ниже 0 0С теряют свои обычные свойства сыпучести вследствие смерзания частиц груза между собой и примерзания их к полу и ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru