Разработка вопросов безопасности труда

Приборы контроля опасных и вредных производственных факторов

Метрологическое обеспечение в области безопасности труда осуществляется на основе положений ГОСТ 12,0,005–84 «метрологическое обеспечение в области безопасности труда. Основные положения». Стол и стульчик детские деревянные детский деревянный стол и стул.

Рабочие средства измерений

В результате выполненной работы была рассмотрена модель динамики процесса торможения автопоезда. Рассмотрены качения колеса по дорожному полотну.

Была разработана система управления тормозами автопоезда, построена имитационная модель динамики торможения автопоезда, произведена настройка регулятора.

Упомянутая выше модель антиблокировочной системы была разработана в программе Matlab Simulink. Simulink дает возможность строить графические диаграммы, имитировать динамические системы, исследовать работоспособность систем и совершенствовать проекты.

Так же была составлена программа испытаний, в ходе которых были проведены эксперименты по движению автопоезда при различных условиях и состояниях дорожного полотна. Было выявлено, что использование антиблокировочной системы обеспечивает минимальный тормозной путь, устраняя любые юзовые ситуации, а так же исключение падения при торможении в повороте. Данный регулятор выполняет требования технического задания и справляется с основными поставленными задачами.

В качестве оптимальной считать уставку по скольжению 0.5, тем более, что дальнейшее ее увеличение чревато возникновением продолжительных опасных с точки зрения потери управляемости юзовых режимов колеса.

Так же была проведена разработка вопросов безопасности труда, рассматривалась оценка выявленных опасных факторов и обеспечение безопасной работы на персональном компьютере, организация рабочего места при работе на персональном компьютере и т.д.

Информация по теме:

Анализ конструкций оборудования для вывешивания и сдвига рельсошпальной решетки
По ряду важных технических показателей машины с путеподъемными и выправочными устройствами не полностью соответствуют производственно-техническим требованиям эксплуатационников. Основными причинами этого являются несовершенство конструкций устройств и недостаточно полная изученность процессов выпра ...

Разработка текущего плана поездной работы на первые шесть часов плановых суток
На первые шесть часов плановых суток необходимо для всех семи технических станций выполнить полномерное планирование направления транзитных и сформированных поездов по назначениям. При этом требуется уточнить и при необходимости откорректировать план-график, развязав его нитки в узлах в соответстви ...

Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов
Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР и, выполненной тепловозом, механической работы: а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг = Gмин *nС*tТ (13) где Gмин – минутный расход топлива одной секцией теплов ...