Технологический расчёт производственной программы по ТО и Р

Таблица 3 - Нормативы трудоемкости

Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р

Корректируем удельную трудоемкость ТО и Р в зависимости от климатических условий по формуле 2.3,

,(2.3)

где - нормативная трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-гo класса, (таблица 3); - коэффициент, учитывающий климатические условия, таблица 1.2 [9].

Для отечественных автомобилей:

-особо малого класса:

-малого класса:

-среднего класса:

Для импортных автомобилей:

-особо малого класса:

-малого класса:

-среднего класса:

Определение средневзвешенного значения откорректированной удельной трудоемкости ТО и Р

Определяем по формуле 2.4,

,(2.4)

где - количество автомобилей - го класса, шт.;

- общее количество автомобилей, пользующихся услугами СТО, шт.

Для отечественных автомобилей:

Для импортных автомобилей:

Определение ориентировочного значения годовой трудоемкости ТО и Р автомобилей

Определяем по формуле 2.5,

, (2.5)

где - годовой пробег одного автомобиля,

Средний годовой пробег, LГ, обслуживаемых автомобилей принимаем 10000 км [13].

Для отечественных автомобилей:

Для импортных автомобилей:

Общее значение годовой трудоемкости ТО и Р автомобилей

Определение ориентировочного количества рабочих постов

Количество рабочих постов определяем по формуле 2.6, шт

,(2.6)

где - доля постовых работ; – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на постах, ;

– годовой фонд времени явочного рабочего, ; ;

Информация по теме:

Стандартизация и обеспечение единства измерений на автомобильном транспорте
Федеральный орган исполнительной власти в области автомобильного транспорта организует в соответствии с законодательством Российской Федерации выполнение работ по стандартизации и обеспечению единства измерений на автомобильном транспорте, проведение метрологического контроля (надзора) в системе ср ...

Тарификация перевозки
Тарификация перевозки производится в следующей последовательности: 1. Маршрут перевозки, заявленный пассажиром, разбивается на тарифные компоненты в соответствии с опубликованными (сквозными) или построенными сквозными тарифами. 2. В соответствии с полученными тарифными компонентами определяется ти ...

Рабочий цикл бульдозера ДЗ-42Г
При движении машины вперед отвал с помощью системы управления заглубляется в грунт, срезает ножами слой грунта и перемещает впереди себя образовавшуюся грунтовую призму волоком по поверхности земли к месту разгрузки; после отсыпки грунта отвал поднимается в транспортное положение, машина возвращает ...