Таблица 3 - Нормативы трудоемкости
|
Класс автомобиля |
Удельная трудоемкость ТО и ТР на 1000 км пробега | |
|
Для отечественных автомобилей |
Для импортных автомобилей | |
|
Автомобили легковые: особо малого класса малого класса среднего класса |
2,0 2,3 2,7 |
0,6 0,7 0,8 |
Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р
Корректируем удельную трудоемкость ТО и Р в зависимости от климатических условий по формуле 2.3,
,(2.3)
где
- нормативная трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-гo класса,
(таблица 3);
- коэффициент, учитывающий климатические условия, таблица 1.2 [9].
Для отечественных автомобилей:
-особо малого класса:![]()
-малого класса:![]()
-среднего класса: ![]()
Для импортных автомобилей:
-особо малого класса:![]()
-малого класса:![]()
-среднего класса: ![]()
Определение средневзвешенного значения откорректированной удельной трудоемкости ТО и Р
Определяем по формуле 2.4,
,(2.4)
где
- количество автомобилей
- го класса, шт.;
- общее количество автомобилей, пользующихся услугами СТО, шт.
Для отечественных автомобилей:
![]()
Для импортных автомобилей:
![]()
![]()
Определение ориентировочного значения годовой трудоемкости ТО и Р автомобилей
Определяем по формуле 2.5,
, (2.5)
где
- годовой пробег одного автомобиля,
Средний годовой пробег, LГ, обслуживаемых автомобилей принимаем 10000 км [13].
Для отечественных автомобилей:
![]()
Для импортных автомобилей:
![]()
Общее значение годовой трудоемкости ТО и Р автомобилей
![]()
Определение ориентировочного количества рабочих постов
Количество рабочих постов определяем по формуле 2.6, шт
,(2.6)
где
- доля постовых работ;
– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на постах,
;
– годовой фонд времени явочного рабочего,
; ![]()
;
Информация по теме:
Двигатели легковых автомобилей малого класса повышенной проходимости
12 13 14 12 13 14 Рис. 2. Двигатели легковых автомобилей малого класса повышенной проходимости (а) и переднеприводного (б): 1 — коленчатый вал; 2 — маховик; 3 — блок цилиндров; 4 — генератор; 5 — стартер; 6 — шатун; 7 — поршень; 8, 10 – выпускной и впускной трубопроводы; 9 – клапан; 11 — карбюратор ...
Расчет объемов дорожной одежды
Для определения объема каждого слоя дорожной одежды составим поперечный профиль, показанный на рисунках 2.3 и 2.4. 1 вариант дорожной одежды. Плотный асфальтобетон тип Б 1 марки ГОСТ 9128-97 – 0,05 м Пористый асфальтобетон 1 марки ГОСТ 9128-97 - 0,06 м Щебень фракцированный устр. По способу заклинк ...
Определение касательной мощности тепловоза
(vср=10)Nк=(23000*10)/3600=63,9; (vср=60)Nк=(4000*60)/3600=66,7; (vср=20)Nк=(11500*20)/3600=63,9; (vср=70)Nк=(3500*70)/3600=68,1; (vср=30)Nк=(8000*30)/3600=66,7; (vср=80)Nк=(3000*80)/3600=66,7; (vср=40)Nк=(6000*40)/3600=66,7; (vср=90)Nк=(2000*90)/3600=50; (vср=50)Nк=(4600*50)/3600=63,9; (vср=100)Nк ...