Для расчета предельно допустимых выбросов через вентиляционные системы необходимо определить расход воздуха в них. Объемный расход воздуха Q, м3/с приближенно можно определить по секундной массе суммарных выбросов МΣ.
Полагая, что сварочные посты работают ежедневно 8 часов в сутки, а депо 248 дней в году, рассчитаем секундную массу суммарных выбросов по формуле
(4.2.2)
где n – число часов работы вентиляционной системы в сутки;
Т – количество рабочих дней в году.
кг/с
Рассчитаем расход воздуха и параметры вентиляционной трубы по формуле
(4.2.3)
м3/с
Принимаем скорость воздуха в вентиляционной системе V=2,5 м/с, тогда площадь поперечного сечения вентиляционных коробов определим по формуле
(4.2.4)
м2
Определим диаметр вентиляционной трубы по формуле
(4.2.5)
м
Для дальнейших расчетов примем Д=0,3 м.
Определим ПДВ для каждого загрязняющего вещества по формуле
(4.2.6)
где
- максимально разовая предельно допустимая концентрация в приземном слое атмосферы, мг/м3;
- фоновая концентрация загрязняющего вещества, мг/м3;
- высота дымовой трубы, м;
- коэффициент стратификации атмосферы;
- коэффициент, учитывающий скорость оседания вредных веществ в атмосфере (для твердых частиц F=3, для газообразных F=1);
- коэффициенты, учитывающие условия выхода газо-воздушной смеси из устья трубы, принимаем m, n = 1;
- коэффициент, учитывающий влияние рельефа местности на рассеивание примесей, для равнинной местности
;
- объемный расход дымовых газов для данного производства, м3/с.
Рассчитаем ПДВ для твердых частиц, если известно, что ПДКм.р.=0,15 мг/м3.
Сф=0,1ПДКм.р. (4.2.7)
Сф=0,1·0,15=0,015 мг/м3
Н=20 м; Q=3,28·10-3м3/с; Д=0,3 м.
Значение А для Северного Кавказа равно 200; F для пыли равно 3; m·n=1; E=1, тогда
кг/с
кг/с
кг/с
кг/с
кг/с
кг/с
кг/с
Определим фактические выбросы и предельно-допустимые годовые выбросы, если продолжительность их составляет
Информация по теме:
Операции в пути следования
Основные положения по перевозке грузов и заключение договоров утверждаются приказом МПС России от 18.06.2006 №41 и применяется при перевозке грузов случаях, когда железнодорожная станция отправления (назначения) находится на территории РФ. В международном сообщение перевозка грузов производится в с ...
Проверочный расчет валов редуктора
Проанализировав эпюры [рисунки 2,3], наметим опасные сечения: быстроходный вал – m.А (два концентратора напряжений – посадка подшипника с натягом и ступенчатый переход галтелью r) и т., (концентратор напряжения – шлицы); тихоходный вал – m.D (два концентратора напряжений посадка подшипника с натяго ...
Основные неисправности и причины их появления
Велико влияние исправного состояния автосцепных устройств на безопасность движения подвижного состава. Не выявленные своевременно износы приводят к саморасцепу автосцепок или падению поврежденных деталей на путь, вызывая угрозу схода подвижного состава с рельсов. Основными причинами неисправностей ...