Общая характеристика контрольного пункта автосцепки пассажирского вагонного депо Ростов

Для расчета предельно допустимых выбросов через вентиляционные системы необходимо определить расход воздуха в них. Объемный расход воздуха Q, м3/с приближенно можно определить по секундной массе суммарных выбросов МΣ.

Полагая, что сварочные посты работают ежедневно 8 часов в сутки, а депо 248 дней в году, рассчитаем секундную массу суммарных выбросов по формуле

(4.2.2)

где n – число часов работы вентиляционной системы в сутки;

Т – количество рабочих дней в году.

кг/с

Рассчитаем расход воздуха и параметры вентиляционной трубы по формуле

(4.2.3)

м3/с

Принимаем скорость воздуха в вентиляционной системе V=2,5 м/с, тогда площадь поперечного сечения вентиляционных коробов определим по формуле

(4.2.4)

м2

Определим диаметр вентиляционной трубы по формуле

(4.2.5)

м

Для дальнейших расчетов примем Д=0,3 м.

Определим ПДВ для каждого загрязняющего вещества по формуле

(4.2.6)

где - максимально разовая предельно допустимая концентрация в приземном слое атмосферы, мг/м3;

- фоновая концентрация загрязняющего вещества, мг/м3;

- высота дымовой трубы, м;

- коэффициент стратификации атмосферы;

- коэффициент, учитывающий скорость оседания вредных веществ в атмосфере (для твердых частиц F=3, для газообразных F=1);

- коэффициенты, учитывающие условия выхода газо-воздушной смеси из устья трубы, принимаем m, n = 1;

- коэффициент, учитывающий влияние рельефа местности на рассеивание примесей, для равнинной местности ;

- объемный расход дымовых газов для данного производства, м3/с.

Рассчитаем ПДВ для твердых частиц, если известно, что ПДКм.р.=0,15 мг/м3.

Сф=0,1ПДКм.р. (4.2.7)

Сф=0,1·0,15=0,015 мг/м3

Н=20 м; Q=3,28·10-3м3/с; Д=0,3 м.

Значение А для Северного Кавказа равно 200; F для пыли равно 3; m·n=1; E=1, тогда

кг/с

кг/с

кг/с

кг/с

кг/с

кг/с

кг/с

Определим фактические выбросы и предельно-допустимые годовые выбросы, если продолжительность их составляет

Информация по теме:

Предварительное выделение технологических операций на уровне компоновочных схем
Операция 05 – отрезная Разрезка заготовки Операция 10 – вертикально-фрезерная Фрезерование поверхности 10 Операция 15 – предварительная сборка Сборка шатуна с крышкой с помощью специальных скоб Операция 20 – горизонтально сверлильная Сверление отверстий под болты Зенкерование Развертывание Резьбона ...

Геометрическая компоновка рабочего оборудования на раме
Основу стенда составляет удлиненная рама грузовой платформы (рисунок 9), состоящая из двух боковых балок и двух хребтовых изготовленных из двутавра № 60 с переменным по высоте сечением. Рисунок 9 – Грузовая платформа Длина рамы стандартной платформы была увеличена на 10250 мм и составляет 23650 мм, ...

Недостатки организации работы локомотивных бригад
По итогам работы девяти месяцев 2009 года допущено 2033,3тыс.часов сверхурочной работы. На одного работника приходится 17,8 часа сверхурочной работы. Фактический контингент локомотивных бригад на 1 октября 2009 года составляет 115 650 человек при предусмотренным штатным расписанием 117 967 человек. ...