Общая характеристика контрольного пункта автосцепки пассажирского вагонного депо Ростов

Материалы » Совершенствование технологии контроля автосцепочного устройства на базе пассажирского вагонного депо Ростов » Общая характеристика контрольного пункта автосцепки пассажирского вагонного депо Ростов

Страница 4

Годовая продолжительность выбросов при сварке и наплавке составляет

с / год

ПДВпыли=0,0011·7,14·=0,008 кг/год

Результаты расчета заносим в таблицу 18

Таблица 18 - Фактические и предельно допустимые выбросы загрязняющих веществ

Загрязняющее вещество

Фактические выбросы

ПДВ

кг/с

т/год

кг/с

т/год

Твердые частицы

Марганец и его соединения

Окислы хрома

Фториды

Фтороводород

Окислы азота

Окислы углерода

27,11

1,36

2,11

5,20

1,13

2,26

20,03

0,027

0,001

0,003

0,005

0,001

0,002

0,020

0,0011

0,00007

0,0002

0,0006

0,0004

0,013

0,107

0,0079

0,0005

0,0014

0,004

0,0029

0,094

0,774

Анализ полученных данных показывает, что фактические выбросы всех загрязняющих веществ, кроме твердых веществ, марганца и его соединений, окислов хрома меньше предельно допустимых выбросов.

Поэтому, плату за загрязнение окружающей среды твердыми веществами, марганцем и его соединений, окислов хрома рассчитаем по формуле

(4.2.8)

Плату за загрязнение окружающей среды остальными веществами рассчитаем по формуле

(4.2.9)

где - базовая цена выброса;

- коэффициент экологической ситуации, ;

- коэффициент индексации, =1,62 на 2009г.

Данные расчета сводим в таблицу 19.

Таблица 19 - Расчет платы за загрязнение окружающей среды при сварке и наплавке в контрольном пункте автосцепки

Загрязняющее вещество

Фактические выбросы, т/год

Норматив платы, руб/т

Плата, руб/год

Твердые частицы

Марганец и его соединения

Окислы хрома

Фториды

Фтороводород

Окислы азота

Окислы углерода

0,027

0,001

0,003

0,005

0,001

0,002

0,020

52

2050

1360

205

2056

52

0,6

16,72

3,59

7,2

3,1

6,3

0,3

0,030

Итого

37,24

Суммарная плата за загрязнение окружающей среды при проведении сварочных и наплавочных работ в КПА на одном сварочном посту с использованием электродов марки УОНИ-13/45 составляет примерно 37,24 руб/год. Выплаты ведутся за счет себестоимости продукции.

Страницы: 1 2 3 4 

Информация по теме:

Проектирование технологического процесса ремонта ТНВД
Основные неисправности ТНВД устраняемые при ремонте Основной особенностью работы топливной аппаратуры является то, что здесь реализуются высокие давления топлива. ТНВД работает в очень тяжелых условиях (вибрация, большие колебания температур, постоянно меняющиеся режимы работы). Кроме того, его дет ...

Расчёт потребности предприятия в световой электроэнергии
Чтобы определить осветительную нагрузку, необходимо знать размеры освещаемых площадей производственных, складских, вспомогательных и административно-бытовых помещений и нормы расхода электроэнергии в соответствии с условиями работы. Годовой расход электроэнергии для освещения по всему предприятию: ...

Расчет экономической эффективности применения колесного сортиментовоза при вывозке древесины
Колесный сортиментовоз предназначен для вывозки древесины к складам при лесоразработках по сортиментным технологиям. Все расчеты велись по методическим указаниям для дипломного проектирования. Расчеты ведем в сравнении с колесным сортиментовозом аналогичного класса (МЛ-131) имеющим механическую тра ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru