где:
и
- объемный КПД соответственно гидронасоса и гидродвигателя;
и
- внутренние КПД соответственно гидронасоса и гидродвигателя;
- КПД соединительных магистралей.
Значение изменения КПД гидронасоса и гидромотора взяты из их характеристик.
Расчеты функции
сводим в таблицу 3.1.
Учитывая, что в машине два мотора и рассматривая прямолинейное движение, результаты
и
нужно удвоить.
На основании таблицы 3.1 строим график, изображенный на рисунке 3.1.
колесный сотриментовоз комбинированная трансмиссия
Таблица 3.1. Изменение давления в зависимости от изменения производительности насоса при n=2000 об/мин
|
|
|
0 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
117 |
130 |
|
|
|
0 |
26 |
52 |
78 |
104 |
130 |
156 |
182 |
234 |
260 |
|
|
- |
0,67 |
0,75 |
0,77 |
0,81 |
0,82 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,82 |
|
|
|
35 |
20 |
13,4 |
10,6 |
8,6 |
7,3 |
6,3 |
5,5 |
4,9 |
3,9 |
На сновании данных таблицы 2.3. и КПД всей трансмиссии строим таблицу и график изменение силы тяги на ведущем колесе, в зависимости от скорости движения сортиментовоза.
Информация по теме:
Расчет площадей цеха
Расчет площадей цеха производится исходя из следующих норм: 1. Культурно-бытовые помещения принять из расчета 2 м2 на одного производственного рабочего, стоимостью 1000 руб/м2. 2. Служебные помещения принять из расчета 6 м2 на одного специалиста и служащего, стоимостью 750 руб/м2. 3. Хозяйственные ...
Электровоз ВЛ40
Род тока и напряжение в контактной сети переменный, 25 кВ, 50 Гц Конструкционная скорость 110 км/ч Длительная мощность ТЭД 4x740 кВт Скорость длительного режима 56 км/ч В начале 60-х годов на Новочеркасском и Тбилисском электровозостроительных заводах велось проектирование четырехосных электровозов ...
Проектирование продольного профиля
Проектирование ведется в следующем порядке: 1. Составляется профиль поверхности земли по оси трассы (черный профиль). 2. на основе анализа плана трассы и профиля земли назначают контрольные отметки и определяют их величину. 3. Выделяют участки с необеспеченным водоотводом и снегонезаносимые участки ...