где:
и
- объемный КПД соответственно гидронасоса и гидродвигателя;
и
- внутренние КПД соответственно гидронасоса и гидродвигателя;
- КПД соединительных магистралей.
Значение изменения КПД гидронасоса и гидромотора взяты из их характеристик.
Расчеты функции
сводим в таблицу 3.1.
Учитывая, что в машине два мотора и рассматривая прямолинейное движение, результаты
и
нужно удвоить.
На основании таблицы 3.1 строим график, изображенный на рисунке 3.1.
колесный сотриментовоз комбинированная трансмиссия
Таблица 3.1. Изменение давления в зависимости от изменения производительности насоса при n=2000 об/мин
|
|
|
0 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
117 |
130 |
|
|
|
0 |
26 |
52 |
78 |
104 |
130 |
156 |
182 |
234 |
260 |
|
|
- |
0,67 |
0,75 |
0,77 |
0,81 |
0,82 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,82 |
|
|
|
35 |
20 |
13,4 |
10,6 |
8,6 |
7,3 |
6,3 |
5,5 |
4,9 |
3,9 |
На сновании данных таблицы 2.3. и КПД всей трансмиссии строим таблицу и график изменение силы тяги на ведущем колесе, в зависимости от скорости движения сортиментовоза.
Информация по теме:
Поездопотоки станции “Н”
Поездопотоки определяются исходя из заданного количества вагонов в составе плана формирования и с учётом остатка вагонов на путях на начало суток на основании следующей формулы: Ni=ni+nост.i/m; (поезд) (2.1) где ni – мощность i-го назначения (по итогам таблиц 2.1, 2.2, 2.3); nост.i – остаток i-го н ...
Требования безопасности при выполнении работ
Техническое обслуживание, ремонт и проверка технического состояния автомобиля производится в специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми оборудованием, устройствами, приборами, приспособлениями и инвентарем. Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания, ремонта и п ...
Определение параметров гребного винта
Расчет элементов гребного винта для выбора двигателя В качестве движителя выбираем винт фиксированного шага. Тип установки – одновальная с прямой передачей от двигателя к движителю. Предельное значение диаметра гребного винта м. Расчетный режим для гребного винта выбираем соответствующим среднеэксп ...