где:
и
- объемный КПД соответственно гидронасоса и гидродвигателя;
и
- внутренние КПД соответственно гидронасоса и гидродвигателя;
- КПД соединительных магистралей.
Значение изменения КПД гидронасоса и гидромотора взяты из их характеристик.
Расчеты функции
сводим в таблицу 3.1.
Учитывая, что в машине два мотора и рассматривая прямолинейное движение, результаты
и
нужно удвоить.
На основании таблицы 3.1 строим график, изображенный на рисунке 3.1.
колесный сотриментовоз комбинированная трансмиссия
Таблица 3.1. Изменение давления в зависимости от изменения производительности насоса при n=2000 об/мин
|
|
|
0 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
117 |
130 |
|
|
|
0 |
26 |
52 |
78 |
104 |
130 |
156 |
182 |
234 |
260 |
|
|
- |
0,67 |
0,75 |
0,77 |
0,81 |
0,82 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,83 |
0,82 |
|
|
|
35 |
20 |
13,4 |
10,6 |
8,6 |
7,3 |
6,3 |
5,5 |
4,9 |
3,9 |
На сновании данных таблицы 2.3. и КПД всей трансмиссии строим таблицу и график изменение силы тяги на ведущем колесе, в зависимости от скорости движения сортиментовоза.
Информация по теме:
Динамика перерабатываемых
грузов ооо речной порт «Якутск»
Рисунок 9 -динамика перерабатываемых грузов ...
Нормирование времени
транспортных операций
Норма времени на ход с грузом (груженым составом) и порожнем (с порожним составом) рассчитывается по формуле: (11) где - проходимое судном или составом расстояние, соответственно, с грузом (груженым составом) или порожнем (порожним составом), км. Полученное по формуле (№) время хода должно быть отк ...
Площадь смоченной поверхности судна
Сопротивление движению изменяется прямо пропорционально величине смоченной поверхности. Поэтому величину смоченной поверхности необходимо определять с наибольшей точностью. Поверхность подводной части корпуса судов обычно нельзя представить в виде явной функции от координат и вычислить её площадь а ...