Принимаем
постов. Из них семь постов ТО и ТР, один пост регулировки углов управляемых колес, один пост диагностирования, один кузовной пост и пост окраски автомобиля.
Общее число вспомогательных постов определяется по формуле:
, (2.7)
Принимаем
поста.
Число рабочих постов для выполнения косметической мойки механизированным методом:
( 2.8)
где
– суточное число заездов для выполнения уборочно-моечных работ;
– коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ,
/1/;
– суточная продолжительность работы уборочно-моечного участка, ч.,
.
– производительность моечной установки (принимается по паспорту), автомоб./ч.;
.
- коэффициент использования рабочего времени поста (принимается
).
Суточное число заездов рассчитывается по формуле:
, (2.9)
где
- число заездов в год автомобилей на мойку автомобилей обслуживаемых проектируемой СТОА,
.
(автом./сутки).
Принимается
.
.
Принимаем
=1 с учетом того, что пост мойки будет обслуживать любые другие автомобили, т.е. не только те машины, которые обслуживаются на станции.
Количество постов приемки определяем по формуле (2.6):
.
Принимаем
пост.
Число мест ожидания ТО и ТР определяется из расчета 0,5 автомобиле-места на один рабочий пост, /1/:
, (2.10)
.
Принимается
Число мест хранения автомобилей на территории СТОА определяется из расчета на один рабочий пост для городских станций 3 места /1/:
, (2.11)
.
Число мест для стоянки автомобилей клиентов и персонала СТОА вне территории принимается из расчета 2 места стоянки на один рабочий пост, /1/:
, (2.12)
.
Число мест для хранения готовых автомобилей определяются по формуле:
Информация по теме:
Анализ эффективности деятельности ООО "Русбизнесавто"
Из "Отчета о прибылях и убытках" следует, что за анализируемый период организация получила прибыль от продаж в размере 325885 тыс. руб., что равняется 38,4% от выручки. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года прибыль снизилась на 27956 тыс. руб., или на 7,9%. По сравнению с прош ...
Расчет устойчивости
Расчет устойчивости конечноэлементной модели производится следующим образом: Analysis ® Frequency/Buckling ® Run Buckling, предварительно в Buckling Options задав метод S:Subspase iteration. Рисунок 3.6 – Перемещение в нижней части элерона Рисунок 3.6 – Перемещение в верхней части элерона По резуль ...
Показатели, характеризующие работу ДВС
Теоретическое среднее индикаторное давление, Па, отнесенное к полезному ходу поршня (не скругленной индикаторной диаграммы) определяем по формулам для дизелей где Pс - давление в конце сжатия, Па. λ- степень повышения давления при сгорании, ρ¸ δ-соответственно, коэффициенты пре ...