На проектируемом СТОА предусмотрена механизированная мойка. Годовой объем уборочно-моечных работ:
, (2.3)
где
- число заездов на уборочно-моечные работы,
,
- трудоемкость уборочно-моечных работ,
( Чел.-ч.):
( Чел.-ч.).
Годовой объем работ по приёмке-выдаче:
, (2.4)
где
– число заездов автомобиля на ТО и ТР в год, принимается,
/1/.
( чел.-ч)- трудоемкость приемки-выдачи /1/.
(Чел.-ч.).
Годовой объём работ по предпродажной подготовке:
, (2.5)
где АПР - число продаваемых автомобилей в год.; принимается
автомобилей;
- трудоемкость предпродажной подготовки
(чел.- ч):
(чел.- ч)
Примерный перечень работ, их распределение по видам и разделение на постовые и участковые принимаются согласно рекомендациям /1/ для 10 постов и приведены в таблице 2.1.
Таблица 2.1 - Относительная трудоемкость работ и относительный объем постовых и участковых работ по видам работ, выполняемых на СТО
|
Виды работ |
Относительная трудоемкость, % |
Относительный объем работ, % | |
|
постовых |
участковых | ||
|
Контрольно-диагностические |
5 |
100 |
- |
|
ТО в полном объеме |
25 |
100 |
- |
|
Смазочные |
4 |
100 |
- |
|
Регулировка углов установки управляемых колес |
5 |
100 |
- |
|
Виды работ |
Относительная трудоемкость, % |
Относительный объем работ, % | |
|
постовых |
участковых | ||
|
Ремонт и регулировка тормозных систем |
5 |
100 |
- |
|
Электротехнические |
5 |
80 |
20 |
|
Обслуживание и ремонт приборов системы питания |
5 |
70 |
30 |
|
Аккумуляторные |
2 |
10 |
90 |
|
Шинные |
5 |
30 |
70 |
|
Ремонт узлов и агрегатов автомобиля |
10 |
50 |
50 |
|
Кузовные и арматурные |
10 |
75 |
25 |
|
Малярные |
10 |
100 |
- |
|
Обойные |
1 |
50 |
50 |
|
Слесарно-механические |
8 |
- |
100 |
|
Итого: |
100 | ||
Информация по теме:
Разработка вопросов экономики
Итогом данной работы является разработка антиблокировочной тормозной системы автопоезда. Система разрабатывалась специально для модели автомобиля КамАЗ-53215. КамАЗ-53215 предназначен для перевозки грузов массой до 10. Данная модель КамАЗ подходит для работы во всех отраслях народного хозяйства. 53 ...
Основные возможные неисправности, способы их устранения
Таблица 2.1. Возможные неисправности главной передачи заднего моста, их причины и методы устранения Возможные неисправности Причина неисправности Метод устранения Постоянный шум при работе заднего моста 1. Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. 2. Неправильная регулировка, повреждение ...
Технико-экономическое обоснование мероприятий, направленных на повышение
безопасности движения
В основной части дипломного проекта предлагаются мероприятия, направленные на повышение безопасности движения за счет повышения качества контроля автосцепного устройства пассажирского вагона. Как показывает практика, по причине низкого качества контроля происходят разрывы автосцепки, что приводит к ...