Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА

На проектируемом СТОА предусмотрена механизированная мойка. Годовой объем уборочно-моечных работ:

, (2.3)

где - число заездов на уборочно-моечные работы, ,

- трудоемкость уборочно-моечных работ, ( Чел.-ч.):

( Чел.-ч.).

Годовой объем работ по приёмке-выдаче:

, (2.4)

где – число заездов автомобиля на ТО и ТР в год, принимается, /1/.

( чел.-ч)- трудоемкость приемки-выдачи /1/.

(Чел.-ч.).

Годовой объём работ по предпродажной подготовке:

, (2.5)

где АПР - число продаваемых автомобилей в год.; принимается автомобилей; - трудоемкость предпродажной подготовки (чел.- ч):

(чел.- ч)

Примерный перечень работ, их распределение по видам и разделение на постовые и участковые принимаются согласно рекомендациям /1/ для 10 постов и приведены в таблице 2.1.

Таблица 2.1 - Относительная трудоемкость работ и относительный объем постовых и участковых работ по видам работ, выполняемых на СТО

Информация по теме:

Технологический процесс окраски кузова микроавтобуса
Лакокрасочное покрытие автомобильного кузова имеет ряд назначений. Основные из них – антикоррозийная защита и эстетический вид автомобиля. После кузовного ремонта автомобиль в первую очередь поступает на мойку. Это необходимо для удаления всевозможных загрязнений, которые могут находиться на поверх ...

Ведомость технологического оборудования
№ Опера-ции П п/п Наименование оборудования Тип модели Техническая характеристика Габариты, мм Мощ-ность, квт Кол-во 45 1 Вертикальный сверлильно-фрезерно-расточной 800V Размеры обрабатываемой детали (1250х800) точности ±0,01 3200х2660х3690 11 8 05 2 Отрезной, ленточно-пильный 8Б531 Высота обрабаты ...

Уход за экипажной частью
Экипажная часть тепловоза должна содержаться в чистоте. Все доступные части экипажа следует ежедневно очищать от загрязнения путем протирки или обмывки их жидкостью, хорошо смывающей грязь, но не растворяющей лакокрасочные покрытия тепловоза. Места, не доступные для повседневной очистки, должны очи ...