Т.к. объем работ по предпродажной подготовке мал, то данные работы проводят на постах ТО и ТР
По объёму постовых работ рассчитывается число рабочих постов по формуле:
(2.6)
где - годовой объём постовых работ, чел.-ч.;
- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО;
принимается /1/;
– число рабочих дней СТОА в году,
дня;
– продолжительность рабочей смены,
часов;
– число смен,
для зоны ТО и Р.
– число одновременно работающих на посту (принимается для ЕО, ТО и ТР):
чел.;
– коэффициент использования рабочего времени поста:
,
Результаты расчета трудоемкости и числа постов для работ, выполняемых на рабочих постах и участках, представлены в виде таблицы 2.2.
Таблица 2.2 - Результаты расчета трудоемкости, выполняемых на рабочих постах и участках.
Виды работ |
Трудоемкость |
Число постов | ||
Работ на постах Тп, чел-ч. |
Работ на участках Туч, чел-ч. |
Расчетное |
Принятое | |
Контрольно-диагностические |
4060,5 |
- |
0,64 |
1 |
ТО в полном объеме |
20302,5 |
- |
3,2 |
4 |
Смазочные |
3248,4 |
- |
0,51 | |
Виды работ |
Трудоемкость |
Число постов | ||
Работ на постах Тп, чел-ч. |
Работ на участках Туч, чел-ч. |
Расчетное |
Принятое | |
Регулировка тормозных систем |
4060,5 |
- |
0,64 |
2 |
Аккумуляторные |
162,42 |
1461,78 |
0,25 | |
Электротехнические |
3248,4 |
812,1 |
0,51 | |
Обслуживание и ремонт приборов системы питания |
2842,35 |
1218,15 |
0,44 | |
Шиномонтажные |
1218,15 |
2842,35 |
0,19 | |
ТР узлов и агрегатов автомобиля |
4060,5 |
4060.5 |
0,64 | |
Обойные |
406,05 |
406,05 |
0.06 | |
Регулировка углов управляемых колес |
4060,5 |
- |
0,6 |
1 |
Кузовные и арматурные |
6090,75 |
2030,25 |
0,96 |
1 |
Малярные |
8121 |
- |
1,28 |
1 |
Слесарно-механические |
- |
6496,8 |
- |
- |
Итого: |
61882,02 |
15267,48 |
9,7 |
10 |
Информация по теме:
Амортизация основных средств
Амортизационные отчисления на полное восстановление транспортных средств, в соответствии с постановлением Министерства экономики Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении положения о порядке формирования тарифов на перевозку грузов и пасса ...
Технологический процесс окраски кузова микроавтобуса
Лакокрасочное покрытие автомобильного кузова имеет ряд назначений. Основные из них – антикоррозийная защита и эстетический вид автомобиля. После кузовного ремонта автомобиль в первую очередь поступает на мойку. Это необходимо для удаления всевозможных загрязнений, которые могут находиться на поверх ...
Двигатель легкового автомобиля большого класса
На рис. 6 представлен двигатель легкового автомобиля большого класса. Двигатель бензиновый, четырехтактный, V-образный, восьмицилиндровый, верхнеклапанный, с нижним расположением распределительного вала, с жидкостным охлаждением. Рабочий объем цилиндров двигателя — 5,5 л, степень сжатия — 8,5. Макс ...