Условие устойчивости груза от поступательных перемещений вдоль вагона.
Так как 161,1<388,65 кН, то
условие устойчивости в продольном направлении не обеспечивается.
Условие устойчивости груза в поперечном направлении:
, (64)
Так как 119,84 < 153,95 кН, то в поперечном направлении груз не устойчив.
Условие устойчивости груза от опрокидывания вдоль вагона выполняется, если фактический коэффициент устойчивости:
, (65)
где
расстояние от проекции ЦТ груза на горизонтальную плоскость до ребра опрокидывания соответственно вдоль вагона, м;
высота ЦТ груза над полом вагона, м;
высота упорного бруска.
Таким образом устойчивость груза от опрокидывания в продольном направлении обеспечивается.
Условие устойчивости груза от опрокидывания поперёк вагона выполняется, если фактический коэффициент устойчивости:
, (66)
Устойчивость груза от опрокидывания поперёк вагона обеспечивается.
Информация по теме:
Расходы по текущему обслуживанию и ремонту транспортных средств
Данные затраты рассчитываются в соответствии с постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь "Об утверждении норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и норм затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта Ре ...
Расположение груза на подвижном составе
Размещение и крепление грузов на открытом подвижном составе производится в точном соответствии с ТУ. Размещение груза производится симметрично относительно продольной и поперечной осей платформы, а затем проверяется правильность его размещения и соблюдение габаритов погрузки. Смещение ЦТ груза в пр ...
Клиент
L2=3 Клиент L1=9 L2=3 Станция Клиент L3=9 L2=3 L2=3 L2=3 Клиент Клиент Рисунок 6 – Схема работы автотранспорта при развозе мелких отправок Потребное количество автомобилей для завоза-вывоза мелких отправок при использовании их в городе под сдвоенные операции (выгрузка и погрузка) рассчитывается по ...