б) постоянную кинематическую связь между клапаном, толкателем и кулачком во время движения толкателя с отрицательным ускорением.
Плотная посадка выпускного клапана обеспечивается при:
где
- площадь горловины клапана.
и
- давление газов соответственно в выпускном трубопроводе и в цилиндре при впуске.
Плотная посадка впускного клапана обеспечивается при:
где
и
- давление газов соответственно во впускном трубопроводе и в цилиндре при выпуске.
Кинематическая связь между деталями клапанного механизма обеспечивается при:
,
где
- коэффициент запаса, равны 1,5.
- суммарная масса клапанного механизма, приведенная к клапану, равная 0,28 кг.
- текущее ускорение клапана.
Расчёт зависимости
для впускного и выпускного клапанов приведен соответственно в таблице 4.5 и таблице 4.6 По результатам расчёта
и![]()
были построены зависимости
для впускного и выпускного клапанов приведенные на рисунках и
Таблица Зависимость
для впускного клапана
|
hT |
fT |
p |
|
0,989 |
-89,92177 |
37,76714 |
|
1,433 |
-95,28562 |
40,01996 |
|
2,127 |
-103,6631 |
43,53849 |
|
2,755 |
-111,2524 |
46,72601 |
|
3,314 |
-117,9959 |
49,55827 |
|
3,798 |
-123,8423 |
52,01375 |
|
4,204 |
-128,7471 |
54,07377 |
|
4,529 |
-132,673 |
55,72268 |
|
4,770 |
-135,5903 |
56,94793 |
|
4,926 |
-137,4767 |
57,74021 |
|
4,996 |
-138,3179 |
58,0935 |
|
5,000 |
-138,3652 |
58,11 |
Таблица Зависимость
для выпускного клапана
|
hT |
fT |
p |
|
0,728 |
-67,1293 |
28,194 |
|
1,021 |
-70,6658 |
29,680 |
|
1,687 |
-78,708 |
33,057 |
|
2,303 |
-86,1518 |
36,184 |
|
2,865 |
-92,9407 |
39,035 |
|
3,369 |
-99,0229 |
41,590 |
|
3,810 |
-104,352 |
43,828 |
|
4,186 |
-108,888 |
45,733 |
|
4,493 |
-112,596 |
47,290 |
|
4,729 |
-115,448 |
48,488 |
|
4,892 |
-117,423 |
49,318 |
|
4,982 |
-118,504 |
49,772 |
|
5,000 |
-118,725 |
49,865 |
Информация по теме:
Выбор и обоснование принятого метода восстановления
деталей и узлов сборочной единицы
Продолжительность эксплуатации конструкций, внешний вид и даже надежность работы механизмов зависят не только от правильного выбора защитно-декоративного покрытия, но и от ухода за ним. Старению покрытий сопутствуют ухудшение их внешнего вида, появление мелких, постепенно увеличивающихся трещин, вы ...
Проектирование технологического процесса ремонта ТНВД
Основные неисправности ТНВД устраняемые при ремонте Основной особенностью работы топливной аппаратуры является то, что здесь реализуются высокие давления топлива. ТНВД работает в очень тяжелых условиях (вибрация, большие колебания температур, постоянно меняющиеся режимы работы). Кроме того, его дет ...
Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городского СТОА
В соответствии с [1] на 1 один рабочий пост рекомендуется принимать 200 автомобилей, обслуживаемых в год. Т.о. станция на 10 постов должна обслуживать приблизительно около 1000 автомобилей. Данное соотношение количества постов и обслуживаемых автомобилей сохраняется при тех значениях параметров (ср ...