Разработка головки цилиндра

Материалы » Проектирование автомобильного дизеля » Разработка головки цилиндра

Страница 6

б) постоянную кинематическую связь между клапаном, толкателем и кулачком во время движения толкателя с отрицательным ускорением.

Плотная посадка выпускного клапана обеспечивается при:

где - площадь горловины клапана.

и - давление газов соответственно в выпускном трубопроводе и в цилиндре при впуске.

Плотная посадка впускного клапана обеспечивается при:

где и - давление газов соответственно во впускном трубопроводе и в цилиндре при выпуске.

Кинематическая связь между деталями клапанного механизма обеспечивается при:

,

где - коэффициент запаса, равны 1,5.

- суммарная масса клапанного механизма, приведенная к клапану, равная 0,28 кг.

- текущее ускорение клапана.

Расчёт зависимости для впускного и выпускного клапанов приведен соответственно в таблице 4.5 и таблице 4.6 По результатам расчёта

и

были построены зависимости

для впускного и выпускного клапанов приведенные на рисунках и

Таблица Зависимость для впускного клапана

hT

fT

p

0,989

-89,92177

37,76714

1,433

-95,28562

40,01996

2,127

-103,6631

43,53849

2,755

-111,2524

46,72601

3,314

-117,9959

49,55827

3,798

-123,8423

52,01375

4,204

-128,7471

54,07377

4,529

-132,673

55,72268

4,770

-135,5903

56,94793

4,926

-137,4767

57,74021

4,996

-138,3179

58,0935

5,000

-138,3652

58,11

Таблица Зависимость для выпускного клапана

hT

fT

p

0,728

-67,1293

28,194

1,021

-70,6658

29,680

1,687

-78,708

33,057

2,303

-86,1518

36,184

2,865

-92,9407

39,035

3,369

-99,0229

41,590

3,810

-104,352

43,828

4,186

-108,888

45,733

4,493

-112,596

47,290

4,729

-115,448

48,488

4,892

-117,423

49,318

4,982

-118,504

49,772

5,000

-118,725

49,865

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Информация по теме:

Классические варианты гидроусилителя руля
стройство и принцип действия системы гидроусилителя руля. Система рулевого управления с гидроусилителем создана для более комфортного и точного управления автомобилем в различных режимах эксплуатации, а так же для повышения безопасности движения. Рулевые системы современных автомобилей представлены ...

Выбор типа конечных элементов
Задание типа конечных элементов (EG) производится перед генерированием сетки конечных элементов для конкретного геометрического примитива, который конвертируется в конечноэлементную модель. При этом соответствующий номер EG должен быть активизирован (Control ® Activate ® Set Entity). Задание типа к ...

Общие требования охраны труда
Основные требования по охране и режиму труда и отдыха работников определяется Трудовым кодексом. Особое внимание уделено сохранению здоровья женщин и подростков. Так, запрещается использовать труд женщин и подростков на тяжелых и опасных работах. На предприятиях вагонного хозяйства к таким работам ...


Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transporank.ru